2. Vypnite motor a kompresor. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
3. Opatrne vypustite chladivo.
4. Odstráňte upevňovaciu skrutku posilňovača riadenia, nastavovaciu skrutku, konzolu a remeň. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia, ale neodpájajte žiadne kvapalinové hadice.
5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky pohonu tempomatu, odpojte konektor kabeláže a vyberte pohon. Kábel pohonu nezalamujte ani neuvoľňujte.
6. Odstráňte svorku zväzku alternátora a odpojte zväzok alternátora.
7. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku alternátora, nastavovaciu skrutku a držiak regulátora. Odstráňte remeň kompresora a potom alternátor.
8. Odpojte konektory motora ventilátora kondenzátora a motora squelch. Odpojte konektor od kompresora. Odstráňte montážny kryt ventilátora a ventilátor.
9. Odpojte sacie a výtlačné hadice od kompresora. Čiary a škáry ihneď uzatvorte, aby sa do nich nedostali nečistoty.
10. Uvoľnite upevňovacie skrutky kompresora a vyberte kompresor. V prípade potreby odstráňte držiak z motora.
Pre inštaláciu:
11. Ak bola odstránená montážna konzola, nainštalujte ju a utiahnite skrutky na 50 Nm.
12. Nainštalujte kompresor; utiahnite upevňovacie skrutky na 25 Nm.
13. Pripojte hadice ku kompresoru, utiahnite upevňovacie matice na 30 Nm.
14. Nainštalujte ventilátor kondenzátora a pripojte káblové konektory.
15. Nainštalujte generátor. Nainštalujte remeň alternátora/kompresora a správne ho nastavte.
16. Pripojte zväzok generátora a zaistite svorku zväzku.
17. Nainštalujte pohon tempomatu.
18. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia a remeň; upravte napnutie remeňa.
19. Naplňte systém chladivom a vypustite vzduch.