1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Opatrne vypustite chladivo.
3. Odpojte kolík a hadicu zo spojov výparníka na tepelne izolačnej prepážke v motorovom priestore. Držte kĺby druhým kľúčom. Okamžite zakryte škáry, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt.
4. Na Prelude 1984-87 odstráňte O-krúžky z izolačnej priečky. Odstráňte obe spodné časti prístrojovej dosky.
5. Na Prelude 1988-91 vyberte príručnú skrinku.
6. Odpojte elektrické vedenie od ventilátora (1984-87) alebo od termostatu. Uvoľnite drôty zo svoriek.
7. Na Prelude 1984-87 odstráňte tesniaci pás umiestnený medzi ventilátorom a výparníkom; odstráňte zostavu ventilátora.
8. Pre Prelude 1988-91 v prípade potreby odstráňte tesniaci pásik ventilátora.
9. Odstráňte upevňovacie matice a skrutky výparníka. Odstráňte výparník.
10. V predohre 1984-87:
- a. Odstráňte skrutku a spony z krytu.
- b. Opatrne oddeľte polovice puzdra, aby ste získali prístup ku kapilárnej trubici. Odstráňte trubicu termostatu z dosiek výparníka.
- v. Oddeľte polovice puzdra. Odstráňte kryt.
- d. V prípade potreby odstráňte expanzný ventil.
11. V predohre 1988-91:
- a. Odstráňte snímač výparníka z dosiek výparníka.
- b. Odstráňte skrutky a spony spájajúce polovice krytu.
- v. Opatrne oddeľte polovice krytu a odstráňte kryty.
- d. V prípade potreby odstráňte expanzný ventil.
Inštalácia:
12. Podľa potreby zostavte súčasti krytu. Umiestnite kapiláru na jej pôvodné miesto. Zmontujte hornú a spodnú polovicu krytu, pričom sa uistite, že v kryte nie sú žiadne medzery.
13. Nainštalujte zostavu výparníka a utiahnite poistné matice. Nezabudnite pripojiť vypúšťaciu hadicu výparníka a vyviesť ju mimo auta.
14. Pripojte kábel termostatu alebo kábel ventilátora.
15. Nainštalujte odkladaciu skrinku, ak bola odstránená. Na starších modeloch nainštalujte motor ventilátora.
16. Nainštalujte tesniace pásy.
17. Na 1984-87 Prelude nainštalujte spodné časti prístrojovej dosky.
18. Na Prelude 1984-87 nainštalujte O-krúžky na izolačnú priečku.
19. Pripojte hadicu prijímača a sušiča a saciu hadicu. Utiahnite vedenie prijímača na 17 Nm, sacie vedenie na 32 Nm.
20. Naplňte chladič a vypustite vzduch zo systému. Spustite systém a skontrolujte tesnosť.
(Originálny materiál na webovej stránke: www.hondabook.ru)