Raspored kontrolnih svjetala instrumentne ploče
1 - Kontrolna lampica punjenja; 2 - Lampica upozorenja na pritisak ulja; 3 - Kontrolna lampica sustava za imobilizaciju motora; 4 - Kontrolna lampica za kvarove u radu sustava motora; 5 - Kontrolna lampica za uključivanje dugog svjetla; 6 - Kontrolna lampica za podešavanje parkirne kočnice / kvarovi kočionog sustava; 7 - Kontrolna lampica SRS; 8 - Kontrolna lampica za uključivanje tempostata; 9 - Lampica upozorenja (ili kontrolna lampica "Zavežite pojaseve"); 10 - ABS lampica upozorenja; 11 - Kontrolna lampica dovoda rezervnog goriva; 12 - Kontrolna lampica za labavo zatvaranje vrata; 13 - Lampica upozorenja za labavo zatvaranje poklopca prtljažnika; 14 - Pokazivači smjera
Pilotske svjetiljke
Cijeli niz upozoravajućih svjetiljki ugrađen je u sklopove mjerača u instrumentnoj ploči automobila, uz pomoć kojih vozač dobiva važne informacije o ispravnosti / kršenju rada glavnih jedinica i sustava automobila. Raspored kontrolnih svjetala na ploči s instrumentima prikazan je na slici. U nastavku se čitatelju nudi informacija o principu rada svakog od ponuđenih svjetlosnih indikatora zasebno.
Kontrolna lampica napunjenosti baterije
Kontrolna žaruljica punjenja trebala bi se upaliti kada se uključi kontakt i ugasiti odmah nakon pokretanja motora. Uključivanje ove kontrolne lampice dok motor radi upozorava vozača na kvar u sustavu punjenja, baterija prelazi u način pražnjenja. Treba odmah isključiti sve potrošače električne energije, čiji rad ne utječe na sigurnost na cesti i pokušati ne zaustaviti motor, jer pokušaj pokretanja može dovesti do konačnog pražnjenja akumulatora. Vozilo treba odmah odvesti do najbližeg servisa kako bi se dijagnosticirao kvar i izvršili potrebni popravci.
Lampica upozorenja za tlak motornog ulja
Lampica upozorenja tlaka motornog ulja trebala bi se upaliti kada se uključi kontakt i ugasiti odmah nakon pokretanja motora. Bljeskanje lampice dok motor radi ukazuje na pulsirajuće smanjenje radnog tlaka motornog ulja u motoru. Kada se indikator uključi, to znači da je tlak ulja pao na opasno nisku razinu, što je prepuno ozbiljnih unutarnjih oštećenja motora, sve do njegovog potpunog kvara. U oba slučaja treba poduzeti hitne mjere za podešavanje ulja razinu, identificirati i ukloniti uzrok pada tlaka.
Kontrolna lampica sustava za blokadu motora
Ova lampica upozorenja dostupna je samo na prikladno opremljenim modelima. Trebao bi nakratko zasvijetliti kada se uključi kontakt. Bljeskanje kontrolne lampice označava da uređaj za identifikaciju sustava za blokadu motora nije identificirao mikročip kod ključa za paljenje i motor se ne može pokrenuti. Kontrolna lampica također počinje treperiti kada se ključ za paljenje okrene u položaje ACC i LOCK.
Kontrolna lampica za kršenje ispravnosti funkcioniranja sustava motora
Kontrolna lampica zasvijetli nakratko kada se uključi paljenje. Ako se upali u bilo koje drugo vrijeme, to ukazuje na mogući kvar jednog od sustava motora, uključujući sustave za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova. U nedostatku vidljivih znakova kvarova u radu sustava agregata i smanjenja dinamike vozila, kršenja utvrđena uključivanjem upozoravajuće lampice mogu uzrokovati povećanje potrošnje goriva ili povećanje toksičnosti emisija. Ignoriranje signala lampice upozorenja prepuno je ozbiljnih oštećenja motora, sve do kvara jedinice. Ako se žaruljica ne vrati u normalan rad i ostane upaljena, vozilo treba odvesti do najbližeg servisa radi detaljne dijagnostike i potrebnih popravaka. Dok se ne otkloni kvar sustava motora, pokušajte se kretati umjerenom brzinom, izbjegavajući nagla ubrzanja s punim pritiskom na papučicu gasa.
Bilješka. Čak i ako se lampica upozorenja vrati u normalan rad kada se motor ponovno pokrene (tj. gasi se), trebali biste što prije zatražiti savjet od servisa, osobito ako se ovakvo paljenje lampe ne događa prvi put.
Nastavak upravljanja vozilom s upaljenim svjetlom upozorenja na kvar motora može dovesti do prijevremenog kvara katalizatora. Imajte na umu da kvarovi i oštećenja koja proizlaze iz rada automobila s upaljenom kontrolnom lampicom nisu pokriveni jamstvom proizvođača!
Kontrolna svjetiljka za uključivanje dugog svjetla
Ova indikatorska lampica se pali kada su duga svjetla vozila uključena (Pogledaj ispod).
Svjetlo upozorenja za parkirnu kočnicu/kvar kočnice
Lampica upozorenja stalno svijetli kada je parkirna kočnica zategnuta, podsjećajući vozača da je otpusti prije kretanja. Vožnja sa zategnutom parkirnom kočnicom dovodi do brzog pregrijavanja i otkazivanja kočionih mehanizama stražnjih kotača automobila i prijevremenog trošenja gaznih površina stražnjih kotača, a osim toga može uzrokovati i kvar sustava protiv blokiranja kotača (ABS) (Pogledaj ispod).
Ako lampica upozorenja ostane upaljena nakon otpuštanja parkirne kočnice ili ako se upali tijekom vožnje, to obično ukazuje na pretjerani pad razine kočione tekućine. Jedan od mogućih razloga za postupno smanjenje razine kočione tekućine je normalno trošenje tarnih obloga kočionih pločica. Kada se upali lampica upozorenja, automobil treba odvesti do najbližeg servisa kako bi se procijenilo stanje pločica i provjerila nepropusnost hidrauličkog puta kočionog sustava.
Kratkotrajno paljenje kontrolne lampice također se javlja kada je kontakt uključen (čak i s otpuštenom parkirnom kočnicom).
Rad ove kontrolne lampice u isto vrijeme kao i ABS kontrolne lampice (s otpuštenom parkirnom kočnicom), ili dok se vozilo kreće, označava kvar u kočionom sustavu vozila.
Dodatna sigurnosna lampica upozorenja (SRS)
Ova lampica upozorenja svijetli kada se uključi paljenje i trebala bi se ugasiti odmah nakon pokretanja motora, ako lampica nastavi gorjeti dok motor radi (u kontinuiranom ili trepćućem načinu rada), to ukazuje na neispravnost komponenti SRS sustava. Ako je u opremi, rad ove lampice upozorenja može ukazivati na neispravnost u krugovima bočnih zračnih jastuka ili automatskih zatezača sigurnosnih pojaseva u nuždi.
Kontrolna lampica CRUISE za uključivanje tempostata
Ako je opremljeno odgovarajućim vozilom, ova lampica upozorenja se pali kada se aktivira sustav automatske kontrole brzine vozila (tempostat) (Pogledaj ispod).
Pilot svjetiljka "Zavežite pojaseve"
Bilješka. Na nekim modelima, umjesto ove žaruljice indikatora, žaruljica indikatora alarma može se montirati na ploči s instrumentima (Pogledaj ispod). Ovo svjetlo upozorenja služi da podsjeti vozača i putnike da vežu svoje sigurnosne pojaseve. Ako je vozač zaboravio vezati se, dodatno se uključuje zvučni signal koji se gasi nakon prilično kratkog vremena. Svjetlo upozorenja ostat će upaljeno sve dok sigurnosni pojasevi ne budu pravilno vezani.
Rad kontrolne lampice i zvučnog signala ne dolazi ako je vozač bio vezan prije uključivanja paljenja.
ABS lampica upozorenja
Uz odgovarajuću opremu vozila, ova lampica upozorenja svijetli kada se uključi paljenje i gasi se odmah nakon pokretanja motora, čime se potvrđuje ispravan rad kruga protiv blokiranja kočnica. Rad žaruljice upozorenja u svim drugim situacijama pokazuje da je sustav samodijagnostike otkrio kršenja u ABS krugu. Vozilo treba odmah odvesti do najbližeg servisa radi detaljne dijagnoze sustava i potrebnih popravaka.
Bilješka. Kada se upali svjetlo upozorenja, sustav protiv blokiranja kotača je onemogućen, ali kočnice vozila nastavljaju raditi normalno, osiguravajući vozilu odgovarajuće kočenje.
Lampica upozorenja rezerve goriva
Lampica upozorenja se pali kada u spremniku vozila ostane manje od 9,0 litara goriva i upozorava vozača da hitno natoči gorivo u vozilo.
Kontrolna lampica labavog zatvaranja vrata
Ova lampica upozorenja svijetli kako bi upozorila vozača da nisu sva vrata vozila potpuno zatvorena.
Lampica upozorenja za labavo zatvaranje poklopca prtljažnika
Ovo svjetlo upozorenja upozorava vozača da poklopac prtljažnika vozila nije potpuno zatvoren.
Pokazivači smjera
Dvije kontrolne lampice u obliku strelica svijetle zeleno i služe za provjeru ispravnosti odgovarajućih pokazivača smjera.Smjer strelica pokazivača smjera poklapa se s odabranim smjerom promjene kursa vozila. Kontrolna svjetla rade u bljeskajućem načinu s frekvencijom koja odgovara učestalosti treptanja pokazivača smjera. Brzo treptanje jedne od kontrolnih svjetiljki obično ukazuje na izgaranje žarulje jednog od pokazivača odgovarajućeg skretanja. Pregorjelu svjetiljku potrebno je zamijeniti što prije kako se ne bi stvarale izvanredne situacije na cestama.
Istodobno treptanje kontrolnih svjetala oba pokazivača smjera obično je popraćeno aktiviranjem alarma.
Bilješka. Na nekim modelima, zasebna indikatorska lampica alarma je montirana na instrument ploči, koja se obično postavlja umjesto lampice upozorenja "Zavežite pojaseve". U tom slučaju kontrolna lampica pokazivača smjera ne bi trebala treptati kada je alarm uključen.