а) Превключете в неутрално положение.
б) Вдигнете колата с крик.
c) Отстранете болтовете (B), разкачете щипките (A) и свалете скобата (C).
c) Докато разклащате карданния вал (D), проверете дали няма прекомерна хлабина в лагера на междинната опора (F).
г) Проверете за повреди по прашниците.
e) Докато разклащате карданния вал, уверете се, че няма прекомерна хлабина във въртящото се съединение.
Ако е необходимо, сменете дефектния елемент.
2. Проверете биене на карданния вал.
а) Инсталирайте циферблат.
b) Завъртайки карданните валове, измерете радиалното биене.
- Максимално изтичане - 1,5 мм
Карданен вал No1
Карданен вал No2
Ако радиалното биене надвишава максимално допустимото, сменете карданния вал.