Съдържание: Вътрешна панта ⇊ Външна панта ⇊
Премахване и монтиране на предни полуоски (модели с ляв волан).
1 - задържащ пръстен,
2 - външна надпревара на вътрешната панта,
3 - ролка,
4 - вътрешна панта,
5 - скоба (тип 1),
6 - скоба, (тип 2),
7 - капак на вътрешната панта,
8 - динамичен амортисьор,
9 - задвижващ вал,
10 - външен капак на пантата,
11 - външна панта.
Вътрешна панта
1. Отстранете фиксиращия пръстен (B) от вътрешния шарнирен вал (A).
2. Отстранете скобата на капака. За да премахнете скобата, изпълнете следните стъпки:.
Внимание: не повреждайте капака и динамичния амортисьор.
(Заварена скоба) С ножове за тел отрежете скобата (A).
(Скоба тип 1)
Огънете изпъкналата част (C) на скобата (B) и натиснете ключалката (D).
(Скоба тип 2)
Стиснете скобата (E) с клещи (F), както е показано.
3. Маркирайте шарнирните ролки (B) и външния пръстен на вътрешната връзка (A) с маркировки (C). Увийте външния пръстен в парцал (D) и го отстранете.
Забележка: Направете маркировки, така че да можете ясно да идентифицирате позицията на ролките спрямо външния пръстен на пантата.
Внимание: когато сваляте клетката, внимавайте да не изпуснете шарнирните ролки.
4. Отстранете задържащия пръстен (A).
5. Поставете маркировки (D) върху ролките (B) и вътрешната връзка (C). След това отстранете ролките.
6. Поставете маркировки (F) върху вътрешната връзка (C) и задвижващия вал (E).
7. Поставете защитна лента (A) около шлиците на задвижващия вал. Свалете багажника и динамичния амортисьор.
Внимание: не повреждайте капака и динамичния амортисьор.
Модели с ляв волан и ръчна скоростна кутия
С изключение на моделите с ляв волан и ръчна скоростна кутия
Външна панта
1. С помощта на шлицова отвертка огънете скобите (A) на скобата и свалете скобата (B).
2. Отстранете капака (A) на външната панта.
3. Отстранете греста от задвижващия вал (A) и външното съединение (B).
4. С помощта на линийка (C) направете знак (D), както е показано на снимката по-горе.
5. Увийте задвижващия вал (A) с парцал (B) и го затегнете в менгеме (C).
6. С помощта на инструмента отстранете външното съединение (D) от задвижващия вал.
7. Отстранете фиксиращия пръстен (B) от задвижващия вал (A).
8. Поставете защитна лента (A) около шлиците на задвижващия вал.
9. Отстранете капака (B) на външната панта,
10. Отстранете защитната лента.