Забележка:
- Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
- Моментите на затягане са посочени в текста.
1. Вдигнете колата с крик.
2. Свалете изпускателната тръба на двигателя.
- Момент на затягане - 22 Nm
3. Поставете маркировки (C) върху фланците на задвижващия вал № 1 (A) и трансферната кутия (B).
4. Отстранете болтовете (D) и разкачете задвижващия вал от трансферната кутия.
- Момент на затягане - 32 Nm
5. Отстранете защитната скоба № 2 на задвижващия вал.
- Момент на затягане - 22 Nm
6. Маркирайте фланците на задвижващия вал № 2 и задната скоростна кутия.
7. Отстранете болтовете (D) и разкачете задвижващ вал № 2 от задната скоростна кутия.
- Момент на затягане - 32 Nm
8. Развийте болтовете, закрепващи междинната опора, и отстранете модула на карданния вал.
- Момент на затягане - 39 Nm
