Оттегляне
1. Изключете акумулатора от земята.
2. Източете двигателното масло и повдигнете автомобила.
3. Настройте буталото на 1-ви цилиндър към ВМТ на такта на компресия.
4. Свалете капака на главата на цилиндъра и капака на средния ремък на разпределителния вал.
5. Свалете задвижващите ремъци на аксесоарите.
6. Свалете ролката на коляновия вал и долния капак на ремъка на разпределителния вал.
7. Свалете ремъка на разпределителния вал и зъбното колело.
8. Свалете съда и маслоприемника.
9. Завъртете болтовете и свалете маслената помпа. Извадете направляващите щифтове от блока на цилиндъра. Почистете помпата и разделителната равнина на блока на цилиндъра.
Инсталиране
10. Сменете предното уплътнение на коляновия вал в корпуса на помпата, като го натиснете навън и натиснете новото уплътнение с дорник.
11. Монтирайте щифтовете и ново уплътнение в блока на цилиндъра.
12. Нанесете капчица уплътнител върху разделящата се равнина на помпата, смажете отворите за болтовете с уплътнител (за да избегнете изтичане на масло в двигателя, напълнете не по-рано от 30 минути след монтажа на помпата).
13. Смажете устните на уплътнението на помпата, монтирайте помпата и маслоприемника, затегнете болтовете с въртящ момент от 9,8 Nm.
14. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред.