Спецификации двигателей

Общие сведения

Рабочий объем:

• до 1984 г — 1342 см³ (1300)
• с 1984 по 1987 гг — 1488 см³ (1500)
• с 1988 г — 1493 см³ (1500)
• с 1989 г — 1590 см³ (1600)

• Нумерация цилиндров от привода распредвала к КПП — 1 - 2 - 3 - 4
• Порядок работы цилиндров — 1 - 3 - 4 - 2

Распредвал и коромысла

Осевой зазор

• стандартный — 0.05-0.15 мм
• предельный — 0,5 мм

Высота кулачков (c 1984 по 1987 гг)

Впуск

• дополнительный — 44.315 мм
• 1500 см³ (главный) — 40.370 мм
• 1300 см³ (главный) — 39.739 мм

Выпуск

• 1500 см³ — 38.796 мм
• 1300 см³ — 39.762 мм

С 1988 г.

Впуск

• 4- х ступенчатая КПП механическая — 34.868 мм
• 5- и ступенчатая КПП механическая и автоматическая — 36,603 мм
• CRX (8-и клапанный двигатель) — 43.349 мм

Зазор в подшипниках распредвала

• стандартный — 0.05-0.089 мм
• предельный — 0.15 мм

Биение вала:

• стандартный — 0.03 мм
• предельный — 0.06 мм

Зазор в подшипниках коромысла (с 1984 по 1987 гг)

• стандартный — 0.018-0.054 мм
• предельный — 0.08 мм

С 1988 г

• стандартный (впуск) — 0.017 - 0.050 мм
• стандартный (выпуск) — 0.018 - 0.050 мм
• предельный (впуск и выпуск) — 0.08 мм

Зазор в масляном насосе

Стандартный:

между внутренним и внешним роторами — 0.04-0.14 мм


между корпусом и роторами:

• радиальный — 0.10-0.175 мм
• до крышки — 0.03-0.08 мм

Предельный:

между роторами — 0.20 мм

между ротором и корпусом:

• радиальный — 0.20 мм
• до крышки — 0.15 мм

Моменты затяжки (Н·м)

Болт шестерни распредвала — 37

Болт демпфера распредвала — 9

Болт демпфера крутильных колебаний

• с 1984 по 1987 гг — 113
• с 1988 г — 162

Болт головки цилиндров:

• 1 шаг — 30
• 2 шаг — 68

Маховик (механическая КПП) — 103

Привод автоматической КПП — 73

Болт крепления выхлопного коллектора к головке цилиндров — 30

Гайки крепления выхлопного коллектора к трубе — 45

Болты крепления кронштейна выхлопного коллектора — 27

Болт крепления кронштейна впускного коллектора — 22

Соединение частей А и В впускного коллектора — 23

Болт крепления впускного коллектора к головке цилиндров — 22

Болт масляного поддона — 12

Болт датчика давления масла — 23

Болт крепления масляного насоса — 12

Болт экрана масляного насоса — 11

Болт крышки масляного насоса — 7

Болт корпуса масляного фильтра — 12

Болт стойки осей коромысел — 22

Болт крышки осей коромысел — 12

Болт натяжения ремня привода распредвала — 42