1. Очистіть поверхню головки та блоку циліндрів.
2. Встановіть нову прокладку головки блоку циліндрів та настановні штифти на блок циліндрів.
Примітка: завжди використовуйте нову головку блоку циліндрів.
3. Переконайтеся, що канавка шпонки колінчастого валу спрямована вгору.
4. Покладіть головку блоку на блок циліндрів,
5. Виміряйте діаметр болта кріплення головки блоку циліндрів у двох точках.
6. Якщо діаметр болта менше 8,6 мм, замініть болт.
7. Нанесіть свіжу моторну олію на різьблення і під головки болтів.
8. Затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів у послідовності, показаній на малюнку. Не перетягуйте болти. Якщо при затягуванні болт видає звук, виверніть його та затягніть заново.
- Момент затяжки - 29 Нм
9. Поверніть усі болти на 130°.
Якщо болти були затягнуті на більший кут; виверніть їх і повторіть процедури починаючи з кроку "5".
10. Встановіть болт направляючого ланцюга приводу ГРМ.
11. Встановіть ланцюг на зірочку розподільного валу, поєднавши мітки. Встановіть зірочку на розподільний вал.
12. Зафіксуйте розподільний вал ключем на 27 мм та закрутіть болт.
- Момент затяжки - 56 Нм
13. Тимчасово встановіть шків колінчастого валу,
14. Нанесіть моторне масло на контактну поверхню натягувача через отвір повернення олії в головці блоку циліндрів.
15. Зафіксуйте шків колінчастого валу та встановіть ключ на болт зірочки розподільчого валу.
16. Поверніть розподільний вал за годинниковою стрілкою до стиснення натягувача ланцюга, потім зніміть болт М6х1,0 мм.
Примітка:
- Крутний момент при повороті болта розподільного валу не повинен перевищувати 56 Нм.
- Не повертайте розподільний вал проти годинникової стрілки.
17. Перевірте передній сальник колінчастого валу на зношування.
18. Видаліть герметик з поверхні кришки ланцюга, болтів та отворів під болти.
19. Очистіть контактні поверхні кришки ланцюга приводу ГРМ.
20. Нанесіть герметик на контактні поверхні блоку циліндрів та кришки ланцюга приводу ГРМ.
Примітка:
- Нанесіть безперервний валик герметика діаметром 1,5 мм у місця, позначені "А".
- Нанесіть великий герметика діаметром 3 мм на кришку ланцюга в місця, позначені "В".
- Деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.
21. Нанесіть герметик на частину кришки ланцюга, що контактує з масляним піддоном.
Примітка:
- Нанесіть безперервний валик герметика діаметром 1,5 мм у місця позначені "А".
- Нанесіть валик герметика діаметром 5 мм на ділянку, позначену "В".
- Деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.
22. Спочатку встановіть грань кришки ланцюга на масляний піддон, а потім встановіть кришку на блок циліндрів.
Примітка: під час встановлення кришки не рухайте її нижню частину по контактній поверхні масляного піддону.
А - кришка ланцюга приводу ГРМ,
В - масляний піддон,
С – блок циліндрів.
23. Встановіть фіксатор проводів і підключіть роз'єм датчика положення колінчастого валу.
24. Встановіть передній кронштейн двигуна та провід заземлення.
25. Встановіть шків колінчастого валу.
26. Встановіть кришку головки блоку циліндрів,
27. Встановіть шків насоса рідини, що охолоджує.
28. Встановіть проміжний ролик.
29. Встановіть болт кронштейна генератора.
30. Встановіть ремінь приводу навісних агрегатів та відрегулюйте його натяг.
31. Встановіть трубку з кільцевим ущільненням.
32. Встановіть фланг перепуску рідини, що охолоджує.
А - сполучна трубка,
В - кільцеве ущільнення,
С - шланг перепуску рідини, що охолоджує.
33. Встановіть тримач проводів "А", провод заземлення "В", фіксатор проводу "С", шланг перепуску охолоджувальної рідини "D" та фіксатор джгута проводів "Е".
34. Встановіть колектор палива.
35. Встановіть колектор.
36. Встановіть впускний колектор.
37. Встановіть шланг обігрівача.
38. Встановіть верхній та нижній шланг радіатора.
39. Підключіть шланг очищення "А", шланг перепуску охолоджувальної рідини "В", роз'єм корпусу дросельної заслінки "С" і фільтра системи уловлювання парів палива "D".
40. Встановіть повітряний фільтр.
41. Налаштуйте зазор у приводі клапанів.
42. Переконайтеся, що всі трубки та роз'єми правильно підключені;
43. Перевірте виток палива. Поверніть ключ запалення в положення "ON" (II) (не запускайте двигун) так, щоб паливний насос попрацював 2 секунди і підняв тиск у паливній магістралі. Повторіть цю операцію 2-3 рази і перевірте паливну магістраль витоків палива.
44. Залийте рідину, що охолоджує, і видаліть повітря.
45. Скиньте параметри датчика положення колінчастого валу та введіть знову (див. розділ "Система управління").
46. Перевірте мінімально стійку частоту обертання холостого ходу.
47. Перевірте кут випередження запалювання.
[Оригінал можна знайти на ресурсі «HondaBook.ru»]