HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензин)

Датчик угла поворота коленвала — проверка, снятие и установка (Honda CR-V 1)

  • Главная
  • Хонда СРВ
  • 1 (1995-2001, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Система управления
  • Датчик угла поворота коленвала — проверка, снятие и установка
0
Оглавление: Проверка ⇊ Снятие и установка ⇊
Датчик определяет обороты двигателя и угол поворота коленвала, на основании которых определяется и корректируется момент зажигания. На моделях Odyssey датчик также используется для определения перебоев в работе цилиндров. На моделях CR-V и Odyssey 1995 датчик смонтирован в корпусе распределителя зажигания и при необходимости замены датчика меняется корпус распределителя зажигания. На моделях Odyssey 1996-00 датчик смонтирован под крышкой ремня распредвала, за шкивом коленвала.

Проверка



CR-V и Odyssey 1995



1. Отсоедините разъем на корпусе распределителя зажигания и проверьте сопротивление между выводами датчика, которое должно быть на моделях CR-V 300-700 Ом (измеряется между синим и белым проводами) и на моделях Odyssey 1995 700-1300 Ом (измеряется между сине-зеленым и сине-желтым проводами)

2. Если сопротивление отличается от нормы, то замените корпус распределителя зажигания.

Odyssey 1996-00



1. Отсоедините разъем от датчика и проверьте сопротивление между выводами датчика, которое должно быть на моделях Odyssey 1996-97 500-1000 Ом, и на моделях Odyssey 1998-00 - 1850-2450 Ом

2. Если сопротивление отличается от нормы, то датчик замените.

Снятие и установка



CR-V и Odyssey 1995



1. Отсоедините батарею от массы, отсоедините от датчика разъем на корпусе распределителя зажигания, обозначьте положение корпуса относительно головки цилиндров и снимите корпус.

2. Переставьте детали, которые отсутствуют в новом корпусе распределителя.

3. Установка выполняется в обратном порядке.



Odyssey 1996-00



1. Отсоедините батарею от массы, отсоедините от датчика разъем.

2. Снимите ремни привода.

3. Снимите шкив коленвала.

4. Снимите нижнюю крышку зубчатого ремня распредвала.

5. Снимите датчик. На автомобилях 1996-98 г.г. датчик угла поворота коленвала смонтирован в датчике ВМТ, который следует снять в первую очередь.

6. Установка выполняется в обратном порядке.

6. Установка выполняется в обратном порядке.
6. Установка выполняется в обратном порядке.


[Текст был взят с сайта: Hondabook.ru]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Эмиль Сафонов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
CR-V 1: Система управления
Следующие ▶

Датчик поворота дроссельной заслонки (TPS — датчик)
Датчик абсолютного давления во всасывающем коллекторе (МАР-датчик)
Датчик температуры засасываемого воздуха (IAT-датчик)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ-датчик)
Воздушный корректор холостого хода (IАС-клапан)
Датчик флуктуации скорости вращения коленвала (CKF-датчик)
Датчик детонации
Датчик скорости автомобиля (VSS-датчик)
Расположение систем снижения токсичности и регулирования двигателя
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Датчик угла поворота коленвала (TDC-датчик) Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Осмотр/регулировка угла поворота Хонда Цивик 5 и 6 (1991-2000)
Проверка угла опережения зажигания Хонда Фит 1 (2001-2008)
Переключатель указателя поворота Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Замена шкива коленвала и болта шкива Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 14 + 41 ?

       





CR-V 2 (2002-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические данные
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Советы автовладельцу
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения и смазки
  • Электрооборудование двигателя
  • Система управления
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Обслуживание кузова
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.