Загальна інформація
З метою зниження емісії в атмосферу оксидів азоту конструкція двигуна передбачає відведення частини газів, що відпрацювали, у впускний трубопровід через клапан EGR. Таке підмішування газів, що відпрацювали, до повітряно-паливної суміші призводить до зниження температури її згоряння.
Система складається із клапана EGR, датчика ступеня відкривання клапана EGR, модуля управління (РСМ) та комплекту допоміжних інформаційних датчиків. РСМ запрограмований таким чином, щоб забезпечувати оптимальний ступінь відкриття клапана EGR для будь-яких умов функціонування двигуна. Спеціальний інформаційний датчик постійно відстежує ступінь відкриття клапана EGR, видаючи відповідні сигнали на модуль управління. РСМ порівнює вхідну інформацію датчика з оптимальною розрахунковою величиною, що визначається за даними, що надходять від інших інформаційних датчиків і, у разі необхідності, здійснює необхідне коригування об'єму відпрацьованих газів, що надходить у двигун.
Перевірка
1. Для перевірки справності функціонування датчика ступеня відкривання клапан EGR від'єднайте від клапана електропроводку та перевірте наявність.
2. Тепер слід провести перевірку функціонування власне клапана EGR. Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної робочої температури. (Вентилятор системи охолодження повинен увімкнутися). Тепер заглушіть двигун та від'єднайте електропроводку від клапана EGR.
3. Провідом-перемичкою з'єднайте позитивну клему батареї з клемою № 4 клепана EGR. Запустіть двигун і підключіть негативну клему батареї до клеми № 6 клапана. Стабільність обертів двигуна повинна порушитись, аж до повної його зупинки, інакше замініть клапан EGR.
4. Подальше тестування системи EGR вимагає застосування спеціальних інструментів та діагностичного обладнання.
Заміна компонентів клапана EGR
1. Від'єднайте електропроводку від датчика ступеня відкривання клапана EGR.
2. Віддайте дві гайки кріплення і зніміть клапан EGR.
3. Зачистіть поверхні клапана, що сполучаються, та його перехідну насадку.
4. Замініть ущільнювальну прокладку та встановіть клапан EGR на штатне місце. Міцно затягніть кріпильні гайки.
5. Відновіть вихідне підключення електропроводки.
(Початковий текст статті розміщено на сайті: www.hondabook.ru)