Modely s pravostranným riadením
1. Vypnite klimatizáciu. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
2. Skontrolujte napätie medzi svorkou "6" konektora elektronickej riadiacej jednotky vstrekovania a uzemnením. Ak sa napätie zhoduje s napätím batérie, vymeňte elektronickú riadiacu jednotku vstrekovania a zopakujte test. Ak sa napätie nezhoduje s napätím batérie, skontrolujte obvody medzi ventilátormi a elektronickou riadiacou jednotkou vstrekovania.
Poznámka: test sa vykonáva s pripojeným konektorom.
Modely s ľavostranným riadením
Poznámka: Tento algoritmus na riešenie problémov nepoužívajte, ak kompresor klimatizácie nefunguje.
1. Odstráňte a otestujte relé motora chladiaceho ventilátora a relé motora ventilátora kondenzátora z reléovej skrinky. Ak sú relé chybné, pokračujte krokom č. 2. Ak sú relé chybné, mali by byť vymenené.
2. Nainštalujte relé motora chladiaceho ventilátora a relé motora ventilátora kondenzátora do reléovej skrinky.
3. Pripojte svorku č. 12 konektora elektronickej riadiacej jednotky vstrekovania k zemi.
4. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
Ak sa ventilátory otáčajú, skontrolujte, či konektor elektronickej riadiacej jednotky klimatizácie nemá uvoľnené kontakty, v opačnom prípade vymeňte elektronickú riadiacu jednotku klimatizácie. Ak sa ventilátory neotáčajú, opravte prerušený obvod medzi elektronickou riadiacou jednotkou vstrekovania a relé motora ventilátora.
(Originálny článok na webovej stránke «hondabook.ru»)