HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Fit/Jazz 1 (2001-2008)

Az elektromágneses tengelykapcsoló áramkör ellenőrzése (jobbkormányos modellek) (Honda Fit 1)

  • Főoldal
  • Honda Fit
  • 1 (2001-2008)
  • Test és belső
  • Fűtés és klíma
  • Az elektromágneses tengelykapcsoló áramkör ellenőrzése (jobbkormányos modellek)
0
1. Ellenőrizze a mágneses tengelykapcsoló relét. Ha a relé megfelelően működik, folytassa a 2. lépéssel, ha hibás, ki kell cserélni.

2. Mérje meg a feszültséget a mágneses tengelykapcsoló relé csatlakozójának "2" kivezetése és a test között. Ha a feszültség megegyezik az akkumulátor feszültségével, folytassa a 3. lépéssel, ha nem egyezik, cserélje ki a reléegységet.

2. Mérje meg a feszültséget a mágneses…


3. Kösse össze az elektromágneses tengelykapcsoló relé csatlakozójának "1" és "2" kapcsait egy áthidaló segítségével.

3. Kösse össze az elektromágneses tengelykapcsoló…


Ha az elektromágneses tengelykapcsoló működik, folytassa a 7. lépéssel, ha nem működik, folytassa a 4. ponttal.

4. Távolítsa el a jumpert a mágneses tengelykapcsoló relé csatlakozójának "1" és "2" kapcsairól.

5. Válassza le a mágneses tengelykapcsoló csatlakozóját.



6. Ellenőrizze a folytonosságot a mágneses tengelykapcsoló relé csatlakozójának "1" kivezetése és a mágneses tengelykapcsoló csatlakozójának "1" kivezetése között.

6. Ellenőrizze a folytonosságot a mágneses…


Ha van folytonosság, távolítsa el és ellenőrizze az elektromágneses tengelykapcsolót, ha nincs folytonosság, javítsa meg a megszakadt áramkört az elektromágneses tengelykapcsoló és a reléegység között.

7. Távolítsa el a jumpert a mágneses tengelykapcsoló relé csatlakozójának "1" és "2" kapcsairól.

8. Fordítsa a gyújtáskulcsot "BE" állásba.

9. Mérje meg a feszültséget az elektromágneses tengelykapcsoló csatlakozójának 5. kivezetése és a test között. Ha a feszültség megegyezik az akkumulátor feszültségével, akkor folytassa a 10. lépéssel, ha nem, a reléegységet ki kell cserélni.

9. Mérje meg a feszültséget az elektromágneses…


10. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.



11. Szerelje be a mágneses tengelykapcsoló relét a reléblokkba.

12. Állítsa a légkondicionáló kapcsolóját "OFF" állásba, és fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba.

13. Mérje meg a feszültséget az elektronikus befecskendező egység csatlakozójának "18" kivezetése és a test között.

13. Mérje meg a feszültséget az elektronikus…


Ha a feszültség megegyezik az akkumulátor feszültségével; telepítsen egy működő elektronikus befecskendező rendszer vezérlő egységet, és először végezze el a diagnosztikát, ha ez nem felel meg, szüntesse meg a megszakadt áramkört az elektronikus befecskendező rendszer vezérlőegysége és az elektromágneses tengelykapcsoló reléje között.

[Eredeti anyag a weboldalon: hondabook.ru]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Varvara Verescsagina
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Fit/Jazz 1: Fűtés és klíma
Következő ▶

A légkondicionáló rendszer áramköreinek ellenőrzése (balkormányos modellek)
A légkondicionáló rendszer áramköreinek ellenőrzése (jobbkormányos modellek)
A fűtőventilátor sebességkapcsoló áramkörének ellenőrzése (RHD modellek)
A hűtőventilátor áramkörének ellenőrzése (jobbkormányos modellek)
A radiátor és a kondenzátor ventilátorok közös áramkörének ellenőrzése
Az elektromágneses tengelykapcsoló áramkör ellenőrzése (balkormányos modellek)
Fűtőventilátor egység — ki- és beszerelés
A fűtőventilátor-egység alkatrészeinek cseréje
Légkondicionáló és fűtőegység — ki- és szétszerelés
A levegőkeverő csappantyú kábelének beállítása
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Az elektromágneses működésének ellenőrzése szelep frekvencia B Honda Accord 3 (1985-1989)
Az olajszint ellenőrzése a hátsó differenciálműben (4WD modellek) Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Kábelköteg és csatlakozók elhelyezkedése 1. rész (jobbkormányos… Honda CR-V 2 (2002-2006, benzin)
Sebességváltó kar (kézi sebességváltóval szerelt modellek) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
A befecskendező szivattyú ellenőrzése (4WD modellek) Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 37 ?

       



Fit/Jazz 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező és elektromos rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek és sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (óta 2001.06)
  • Bekötési rajzok (óta 2004.06)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.