2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
3. Odmerajte napätie medzi svorkou "2" konektora tlakového spínača a uzemnením.
Ak je napätie 4,30-5,25 V, pokračujte krokom č.5, ak je napätie väčšie alebo menšie, pokračujte krokom č.4.
4. Odmerajte napätie medzi svorkou "28" konektora elektronickej riadiacej jednotky vstrekovania a uzemnením.
Ak je napätie 4,30 - 5,25 V, opravte prerušený obvod vo vodičoch medzi tlakovým spínačom a riadiacou jednotkou elektronického vstrekovacieho systému, ak je napätie vyššie alebo nižšie, nainštalujte funkčnú riadiacu jednotku elektronického vstrekovacieho systému a najskôr vykonajte diagnostiku.
5. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
6. Skontrolujte kontinuitu medzi kolíkmi "1" a "2" konektora tlakového spínača. Ak je kontinuita, pokračujte krokom č. 7, ak nie je kontinuita, treba vymeniť tlakový spínač.
7. Pripojte konektor odrušovacieho spínača.
8. Odpojte konektor spínača klimatizácie.
9. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
10. Odmerajte napätie medzi svorkou "2" spínača klimatizácie a uzemnením.
Ak je napätie približne 4,30 - 5,25 V, pokračujte krokom č. 11, ak je napätie väčšie alebo menšie, odstráňte prerušený obvod v drôtovom obvode medzi tlakovým spínačom a spínačom klimatizácie.
11. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
12. Odstráňte spínač klimatizácie. Ak spínač klimatizácie funguje, pokračujte krokom č. 13, ak je spínač klimatizácie chybný, treba ho vymeniť.
13. Odpojte konektor spínača rýchlosti ventilátora ohrievača.
14. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkou "1" konektora spínača klimatizácie a svorkou "6" spínača rýchlosti ventilátora ohrievača.
Ak je kontinuita, pokračujte krokom č. 15, ak nie je kontinuita, opravte prerušený obvod vo vodičoch medzi spínačom rýchlosti ventilátora ohrievača a spínačom klimatizácie.
15. Odstráňte a skontrolujte spínač rýchlosti ventilátora ohrievača. Ak spínač funguje, pokračujte krokom č. 16, ak je chybný, treba ho vymeniť.
16. Odpojte konektor snímača teploty za výparníkom,
17. Umiestnite snímač teploty za výparník do vody a pri zmene teploty vody zmerajte odpor medzi svorkami "1" a "2" konektora snímača teploty za výparníkom. Uistite sa, že odpor snímača teploty za výparníkom sa mení podľa plánu.
 |
 |
Ak sa odpor mení s teplotou podľa plánu, pokračujte krokom č. 18, ak nezodpovedá, vymeňte snímač teploty za výparníkom.
18. Odpojte konektor elektronickej riadiacej jednotky vstrekovania.
19. Skontrolujte, či je kontinuita medzi svorkami konektorov snímača teploty za výparníkom a riadiacou jednotkou elektronického vstrekovacieho systému.
 |
 |
Ak je kontinuita medzi svorkami, pokračujte krokom č. 20, ak nie je kontinuita, opravte prerušený obvod vodičov medzi riadiacou jednotkou elektronického vstrekovacieho systému a snímačom teploty za výparníkom.
20. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkou 12" konektora elektronickej riadiacej jednotky vstrekovania a uzemnením.
Ak je kontinuita, opravte skrat na kostru v obvode medzi snímačom teploty za výparníkom a elektronickou riadiacou jednotkou vstrekovania. Ak nie je kontinuita, skontrolujte spoľahlivosť konektorov riadiacej jednotky elektronického vstrekovacieho systému/snímača teploty za výparníkom, tlakovým spínačom, spínačom klimatizácie. Ak sú všetky konektory v poriadku, vymeňte ECU za kvalitnú a otestujte ju znova. Ak po výmene zmiznú známky porúch, je potrebné vymeniť riadiacu jednotku elektronického vstrekovacieho systému.
(Celý text je k dispozícii na portáli: www.HondaBook.ru)