2. Odpojte konektor snímača tlaku motorového oleja A od snímača B.
3. Skontrolujte kontinuitu medzi kladným pólom C a motorom ("uzemnenie"). Tu by mala byť kontinuita so zastaveným motorom. Tu by nemala existovať žiadna kontinuita s bežiacim motorom.
4. Nainštalujte spodný kryt motora.