HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
Akord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Spínač zapaľovania (Honda Accord 6)

  • Hlavná
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Spínač zapaľovania
0
Obsah: Poloha "LOCK" (O) - blokovanie ⇊ Poloha "ACC" (I) - parkovanie ⇊ Poloha "ON" (II) - zapaľovanie je…⇊ Poloha "ŠTART" (III) - štart ⇊
Spínač zapaľovania


Spínač zapaľovania sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia. Kľúč môže v zámku zaberať jednu zo štyroch pozícií:
  • a) LOCK (0) - zámok
  • b) ACC (I) - pomocné spotrebiče elektriny (parkovacia poloha)
  • c) ON (II) - zapaľovanie je zapnuté
  • d) ŠTART (III) - štart motora

Poloha "LOCK" (O) - blokovanie



Kľúč je možné vložiť alebo vybrať zo zámku iba v tejto polohe. Keď otočíte kľúčom zapaľovania z polohy "LOCK" (0) do polohy "ACC" (I), stĺpik riadenia sa odomkne. Aby ste mohli otočiť kľúč z polohy "ACC" (I) do polohy "LOCK" (0), musíte ho najskôr jemne zatlačiť a mierne zatlačiť do zámku. Okrem toho pri modeloch vybavených automatickou prevodovkou je ďalšou podmienkou povolenia na štart povinné presunutie páky voliča do polohy "P".

Stĺpik riadenia sa automaticky uzamkne, keď sa pokúsite otočiť volantom po vytiahnutí kľúča zo spínacej skrinky.

Zamknutý stĺpik riadenia niekedy znemožňuje otočiť kľúčikom v zapaľovaní. V takejto situácii by ste mali mierne pootočiť volantom v jednom alebo druhom smere (aby ste odľahčili zaťaženie) a súčasne otáčať kľúčom v zámku.



Pozor! Nikdy nevyťahujte kľúč zo zapaľovania počas jazdy! To nevyhnutne povedie k zablokovaniu stĺpika riadenia a strate kontroly. Vytiahnite kľúč zo zámky až po úplnom zastavení vozidla.


Poloha "ACC" (I) - parkovanie



V tejto polohe kľúča zapaľovania je možné ovládať pomocné spotrebiče elektrickej energie (audiosystém, zapaľovač cigariet, ventilátor kúrenia, stierače čelného skla atď.).

Poloha "ON" (II) - zapaľovanie je zapnuté



Kľúč zapaľovania je vždy v tejto polohe, keď je vozidlo v pohybe, ako aj keď motor beží na voľnobeh. Súčasne je elektrická energia dodávaná do všetkých systémov a doplnkových zariadení inštalovaných vo vozidle. Po otočení kľúča z polohy "ACC" (I) do polohy "ON" (II) sa nakrátko rozsvietia niektoré výstražné kontrolky umiestnené na prístrojovej doske vozidla, čo potvrdzuje správnu funkciu príslušných riadiacich systémov.

Na niektorých modeloch sa po otočení kľúča do polohy "ON" (II) automaticky rozsvietia svetlomety (denné svietenie).

Poloha "ŠTART" (III) - štart



Po otočení kľúča do tejto polohy sa štartér zapne. Po naštartovaní motora treba kľúč uvoľniť a automaticky sa vráti do polohy "ON" (II).

Ak je vozidlo vybavené imobilizačným systémom, štartovanie motora sa zablokuje, ak systém ochrany proti krádeži neidentifikuje kód kľúča (pozri vyššie).

Publikácia pretlačená z webovej stránky: www.hondabook.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Timofey Goryachev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Accord 6: Manuálny
Ďalšie ▶

Systém imobilizácie motora
Kľúče a diaľkové ovládanie — všeobecné informácie
Jediný elektrický zámok
Diaľkové ovládanie pre jeden elektrický zámok
Zámok dverí proti otvoreniu deťmi
Zámok dverí batožinového priestoru/veka kufra
Alarm proti krádeži
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Spínač zapaľovania — kontrola a výmena Honda Civic 3 a 4 (1983-1991)
Spínač zapaľovania — skontrolujte Honda Fit 1 (2001-2008)
Spínač zapaľovania — demontáž a montáž Honda CR-V 1 (1995-2001, benzín)
Spínač zapaľovania Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Spínač zapaľovania Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 29 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Štvorvalcové motory
  • Šesťvalcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadenie motora
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Akord 3 (1985-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Oprava motora
  • Elektrika motora
  • Emisný manažment
  • Riadenie motora (karburátor)
  • Elektronické vstrekovanie
  • Programovateľné vstrekovanie
  • Schéma emisného systému
  • Palivový systém
  • Správa spätnej väzby
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vetranie a kúrenie
  • Klimatizácia
  • Tempomat systému
  • Vybavenie a prístroje
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.