Пажња. Пре уградње филтера за уље, нанесите уље за аутоматски мењач на његове гумене површине.
2. Инсталирајте склоп кућишта пумпе за уље.
Пажња. Поравнајте жлеб у кућишту пумпе за уље са клином.
3. Затегните монтажне завртње пумпе за уље, а затим инсталирајте погонско вратило пумпе за уље и потисни игличасти лежај.
Пажња. Поравнајте ушице на погонском вратилу са жљебовима на пумпи за уље.
4. Уградите потисну плочу.
Пажња. Поравнајте језичке на потисној плочи са жлебовима на погонском вратилу пумпе за уље.
5. Инсталирајте главчину/плоче/дискове квачила, а затим поставите вођицу квачила и подлошку на 30 мм.
Распоредите избочине главчине / плоче / дискова квачила у једном реду.
6. Нанесите заптивач на заптивне површине кућишта претварача обртног момента.
пажња:
- Користите Хонда 1216 заптивач.
- Уклоните стари заптивач, прљавштину и уље са заптивки. површине.
- Ако је прошло више од 20 минута од наношења заптивача, немојте састављати. Поново нанесите заптивач.
- Напуните уљем 30 минута или више након склапања.
7. Инсталирајте клинове, а затим инсталирајте кућиште 1 диференцијала разводника обртног момента.
8. Уградите прикључну прирубницу, опружну подлошку (24 мм) и затегните сигурносну матицу (24 мм).
Пажња. Обратите пажњу на смер уградње опружне подлошке.
9. Помоћу специјалног алата затегните контранавртку до потребног момента.
147 N·m (15 кг м)
10. Закључајте сигурносну матицу.
11. Повежите црево за одзрачивање.
12. Затегните завртње за пуњење и одвод.