Внимание. Перед установкой масляного фильтра нанесите масло АКП на его резиновые поверхности.
2. Установите корпус масляного насоса в сборе.
Внимание. Совместите паз в корпусе масляного насоса со штифтом.
3. Затяните крепежные болты масляного насоса, а затем установите приводной вал масляного насоса и упорный игольчатый подшипник.
Внимание. Совместите выступы на приводном валу с канавками масляного насоса.
4. Установите нажимной диск.
Внимание. Совместите выступы на нажимном диске с канавками на приводном валу масляного насоса.
5. Установите ступицу/пластины/диски муфты, а затем установите направляющую муфты и регулировочную шайбу на 30 мм.
Выступы ступицы/пластины/дисков муфты расположите в один ряд.
6. Нанесите герметик на уплотняющие поверхности картера дифференциала-распределителя крутящего момента.
Внимание:
- Применяйте герметик Honda 1216.
- Удалите старый герметик, грязь и масло с уплотн. поверхностей.
- Если после нанесения герметика прошло более 20 мин., не выполняйте сборку. Повторно нанесите герметик.
- Наливайте масло через 30 мин и более после сборки.
7. Установите штифты, а затем установите картер 1 диффереациала распределителя крутящего момента.
8. Установите соединительный фланец, пружинную шайбу (24 мм) и закрутите контргайку (24 мм).
 |
 |
Внимание. Следите за направлением установки пружинной шайбы.
9. При помощи специнструмента затяните контргайку с требуемым усилием.
147 N·m (15 кг·м)
10. Зачеканьте контргайку.
11. Подсоедините шланг сапуна.
12. Закрутите болты заливного и сливного отверстий.