Pažnja. Prije ugradnje filtera ulja, nanesite ulje za automatski mjenjač na njegove gumene površine.
2. Ugradite sklop kućišta pumpe za ulje.
Pažnja. Poravnajte utor u kućištu pumpe za ulje sa zatikom.
3. Zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje, a zatim postavite pogonsku osovinu pumpe za ulje i potisni igličasti ležaj.
Pažnja. Poravnajte ušice na pogonskom vratilu s utorima na pumpi za ulje.
4. Ugradite potisnu ploču.
Pažnja. Poravnajte jezičce na potisnoj ploči s utorima na pogonskom vratilu pumpe za ulje.
5. Ugradite glavčinu/ploče/diskove kvačila, a zatim ugradite vodilicu kvačila i podlošku na 30 mm.
Rasporedite izbočine glavčine / ploče / diskova kvačila u jedan red.
6. Nanesite brtvilo na brtvene površine kućišta pretvarača zakretnog momenta.
Pažnja:
- Koristite Honda 1216 brtvilo.
- Uklonite staro brtvilo, prljavštinu i ulje s brtvi. površine.
- Ako je prošlo više od 20 minuta od nanošenja brtvila, nemojte sastavljati. Ponovno nanesite brtvilo.
- Napunite uljem 30 minuta ili više nakon sastavljanja.
7. Ugradite klinove, a zatim ugradite kućište 1 diferencijala razdjelnika zakretnog momenta.
8. Ugradite spojnu prirubnicu, opružnu pločicu (24 mm) i zategnite sigurnosnu maticu (24 mm).
Pažnja. Obratite pozornost na smjer ugradnje opružne pločice.
9. Pomoću posebnog alata zategnite sigurnosnu maticu na potrebni moment.
147 N·m (15 kg m)
10. Zategnite protumaticu.
11. Spojite crijevo za odzračivanje.
12. Zategnite vijke za punjenje i odvod.