
Pažnja. Prije ugradnje filtera ulja, nanesite ulje za automatski mjenjač na njegove gumene površine.
2. Ugradite sklop kućišta pumpe za ulje.

Pažnja. Poravnajte utor u kućištu pumpe za ulje sa zatikom.
3. Zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje, a zatim postavite pogonsku osovinu pumpe za ulje i potisni igličasti ležaj.

Pažnja. Poravnajte ušice na pogonskom vratilu s utorima na pumpi za ulje.
4. Ugradite potisnu ploču.

Pažnja. Poravnajte izbočine na potisnoj ploči s utorima na pogonskom vratilu pumpe za ulje.
5. Ugradite glavčinu/ploče/diskove kvačila, a zatim ugradite vodilicu kvačila i podlošku od 30 mm.

Postavite izbočine glavčine/ploče/diskova spojke u jedan red.
6. Nanesite brtvilo na brtvene površine kućišta razdjelnika diferencijalnog momenta.

Pažnja:
- Koristite Honda 1216 brtvilo.
- Uklonite staro brtvilo, prljavštinu i ulje s brtve. površine.
- Ako je prošlo više od 20 minuta od nanošenja brtvila, nemojte izvoditi montažu. Ponovno nanesite brtvilo.
- Dodajte ulje 30 minuta ili više nakon sastavljanja.
7. Ugradite klinove, a zatim ugradite kućište razdjelnika diferencijalnog momenta 1.
8. Ugradite spojnu prirubnicu, opružnu podlošku (24 mm) i zategnite sigurnosnu maticu (24 mm).
![]() |
![]() |
Pažnja. Pridržavajte se smjera ugradnje opružne pločice.
9. Pomoću posebnog alata zategnite sigurnosnu maticu na potrebni moment.

10. Ugljite protumaticu.
11. Spojite crijevo za odzračivanje.

12. Zategnite vijke za punjenje i odvod.


