2. Проверите да ли кочиони водови имају оштећења, рђу и цурење. Такође проверите да ли су цеви савијене.
3. Проверите да ли има цурења на спојевима црева и цеви или у спојевима и затегните ако је потребно.
4. Проверите главни цилиндар, вентил за дозирање и модулатор ABS састављен због оштећења и цурења.
Напомена:
- Приликом сервисирања кочионих црева, замените обујмице кочионих црева.
- Илустрација приказује модел са воланом на левој страни; распоред на моделима са десним воланом је симетричан.
1. МОДУЛАТОР ABS МОНТАЖА на КОЧНИЦУ, 15 Nm (1,5 кгф/м)
2. 4-СМЕРНИ ПРИКЉУЧАК НА КОЧНИЦУ, 15 Nm (1,5 кгф/м)
3. ГЛАВНИ ЦИЛИНДАР до КОЧЕНИЦЕ, 15 Nm (1,5 кгф/м)
4. КОЧНА ЦИЈЕВ до КОЧНОГ ЦРИЈЕВА, 15 Nm (1,5 кгф/м)
5. КОЧНА ЦИЈЕВ до РАДНОГ ЦИЛИНДРА, 15 Nm (1,5 кгф/м), ЈЕДИНИЦА ЗА КРВАРЕЊЕ, 7 Nm (0,7 кгф/м)
6. КОЧНА ЦИЈЕВ до КОЧНОГ ЦРИЈЕВА, 15 Nm (1,5 кгф/м)
7. КОЧНО ЦРЕВО до КОЧНЕ КЉУЧИ ПРЕДЊЕГ ТОЧКА, 34 Nm (3,5 кгф/м), ЈЕДИНИЦА ЗА КРВАРЕЊЕ, 9 Nm (0,9 кгф/м)
8. ВЕНТИЛ ЗА ДОЗИРАЊЕ на КОЧНИЦУ, 15 Nm (1,5 кгф/м)
9. Без ABS
[Цео текст доступан на порталу: HONDABOOK]