2. Uklonite poklopac glave cilindra.
3. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i uvjerite se da se sve klackalice slobodno kreću.
Ako se klackalice #1 i #2 pomiču zajedno, uklonite ih i provjerite pomiču li se klipovi u klackalicama slobodno. Ako je potrebno, zamijenite sklopove klackalice #1 i #2 i ponovno provjerite.
Ako se klackalice #1 i #2 slobodno kreću, prijeđite na korak 4.
4. Provjerite može li mjerač tlaka koji se koristi za ispitivanje pokazati tlak veći od 400 kPa.
5. Provjerite zazor ventila (vidi poglavlje "Motor - Mehanički").
6. Uklonite vijak #3 osovine klackalice i ugradite VTEC zračni adapter s podloškom (debljine oko 1,5 mm).
A - adapter
B - škraba
C - regulator tlaka.
7. Odvrnite vijak za podešavanje br. 5 osi jarma i postavite čep
8. Spojite regulator zraka.
9. Otpustite ventil na regulatoru i primijenite zrak pod pritiskom.
- Tlak zraka - 340 kPa
10. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i provjerite da li se svi #1 i #2 parovi klackalica pomiču zajedno.
Ako se klackalice #1 i #2 pomiču slobodno i neovisno, uklonite sklopove klackalice #1 i #2 i provjerite pomiču li se klipovi slobodno. Ako je potrebno, zamijenite sklopove klackalica #1 i #2 i ponovno provjerite.
11. Uklonite posebne alate.
12. Nanesite svježe motorno ulje na navoje pričvrsnih vijaka osovine klackalice.
- Moment pritezanja - 29 Nm
13. Postavite poklopac glave bloka cilindara.