HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Аццорд 3 (1985-1989) Аццорд 6 (1997-2002)

Генератор — замена четкица (Honda Accord 3)

  • Главна
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Погонски агрегат
  • Електро мотора
  • Генератор — замена четкица
0
Садржај: Карбуратор Accord и Prelude ⇊ Карбуратор Prelude ⇊
Угљене четке, или контактори, у генератору су кључни део у производњи електричне енергије. Мале угљеничне шипке се крећу преко комутатора, стварајући струју док се генератор окреће. Временом се четкице троше и морају се заменити да би се повратио лош или изгубљен контакт. Ако ваш аутомобил више није нов или је прешао стотине километара и одједном приметите премалу струју на излазу генератора или индикаторска лампица батерије трепери, немојте журити да проверите истрошеност четкица; батерија и конектори ожичења су проверени.

Четке се налазе испод задњег дела кућишта или завршне плоче генератора. За замену четкица биће вам потребан лемилица, као и прецизан мерни уређај за одређивање преостале дужине четкица. За ово друго, чељуст је најпожељнија.

Четке се налазе испод задњег дела кућишта или…


За лемљење користите само колофониј, иначе ће веза кородирати.


Карбуратор Accord и Prelude



Карбуратор Accord и Prelude


1. Уклоните генератор.



2. Са друге стране ременице, уклоните навртке и поклопац генератора.

2. Са друге стране ременице, уклоните навртке и…


3. Уклоните изолатор са држача четкице.

4. Уклоните монтажне завртње са држача четкице и уклоните држач.

5. Помоћу мерача дебљине или чељусти одредите преосталу дужину четкица. Прихватљиве дужине четкица за различите моделе:
  • ACCORD: нова дужина четке: 10,5 мм. Минимум за истрошену четку: 5,5 мм.
  • PRELUDE: нова дужина четке: 15,5 мм. Минимум за истрошену четку: 5,3 мм.

6. Четке истрошене скоро до минималне дужине треба заменити.

7. Одлемите прикључке четкице и уклоните их.

Уградња четкица:

8. Залемити нове четке уместо старих. Уверите се да је лемљење јако.

9. Инсталирајте држач четкице и причврстите га завртњима.

10. Вратите задњи поклопац и заштитни поклопац, ако су уклоњени.

11. Инсталирајте генератор.

Карбуратор Prelude



Карбуратор Prelude


1. Уклоните генератор.



2. Са друге стране ременице, уклоните монтажне завртње задњег поклопца генератора и уклоните га.

3. Уклоните склоп статора и диоде.

4. Користећи мерач дебљине или калипер, измерите преосталу дужину четкица. Прихватљиве величине четкица: нова - 15,5 мм; минимална дужина обрисане четке је 5,3 мм.

5. Ако се четкица истроши на величину близу минималне, мора се заменити.

6. Након што сте залемили прикључке четкице, уклоните их.

6. Након што сте залемили прикључке четкице,…


Уградња четкица:

7. Залемите четке на место старих и уверите се да је лемљење јако.

8. Инсталирајте склоп диоде и статор. Уверите се да су изолационе подлошке на месту.

9. Инсталирајте задњи поклопац и изолаторе терминала.

10. Инсталирајте генератор.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Јарослав Ширјајев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Аццорд 3: Електро мотора
Следеће ▶

Генератор — уклањање и уградња
Генератор — Опрез
Генератор — општи опис
Дистрибутер
Завојница за паљење
Стабилизатор напона — уклањање и уградња
Батерија — уклањање и уградња
Стартер — опис и уређај
Стартер — уклањање и уградња
Замена погона стартера
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Генератор — уклањање и уградња Хонда Цивиц 3 и 4 (1983-1991)
Генератор — уклањање и уградња Хонда Фит 1 (2001-2008)
Крив је каиш, али ми кривимо генератор Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Провера четкица за стартовање Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Провера држача четкица Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 29 + 48 ?

       



Аццорд 6 (1997-2002) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Четвороцилиндрични мотори
  • Шестоцилиндрични мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Аццорд 3 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Електро мотора
  • Управљање емисијама
  • Управљање мотором (карб.)
  • Електронски убризгавање
  • Програмабилни убризгавање
  • Схематика система емисије
  • Гориво систем
  • Управљање повратном спрегом
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Вентилација и грејање
  • Клима уређај
  • Систем крстарење-контролу
  • Опрема и инструменти
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.