Уклањање и уградња
УПОЗОРЕЊЕ: Биће потребни специјални алати или еквивалентни алати. Да бисте уклонили опругу са подупирача, морате користити средство за уклањање опруге.
1. Чврсто блокирајте предње точкове. Подигните и безбедно подуприте задњи део возила.
2. Уклоните задњи точак.
3. Одвојите цев кочионог система од црева. Одмах затворите цев и црево да спречите цурење течности и улазак прљавштине.
4. Искључите стабилизатор попречне стабилности од доње полуге.
5. Уклоните добош кочнице и одвојите кабл ручне кочнице.
6. Уклоните вијак који причвршћује амортизер за главчину.
7. Уклоните матице за монтажу амортизера.
ОПРЕЗ: Немојте скидати средишњу или осовинску матицу на врху амортизера.
8. Уклоните склоп носача из возила.
Демонтажа
9. Поставите извлакач опруге на опругу. Затегните компресор само толико да ослободите притисак опруге из горње чаше.
10. Тек након сабијања опруге, уклоните централну матицу. Када уклањате матицу, користите шестоугаони кључ одговарајуће величине да се осовина не окреће.
11. Скините горње причвршћивање. Пажљиво уклоните заптивке, заптивке и лежај на врху амортизера. Уклоните стиснуту опругу.
12. Ако је потребно проверити или заменити опругу, полако отпустите напетост на краковима компресора. Уклоните алат након што се опруга потпуно олабави.
13. Ручно проверити амортизер у целом опсегу хода, као и при оштрим ударима у дужини од 50-100 мм. Склоп амортизера/управљача се не може раставити - цео склоп се замењује.
Да бисте инсталирали:
14. Поставите склоп сталка усправно. Ако се користи шкрипац, подметајте чељусти да бисте избегли оштећење.
15. Поставите гумени граничник на осовину.
16. Стисните опругу и поставите је на амортизер. Уверите се да је калем на бази тачно поравнат са седиштем. Поставите поклопац за прашину.
17. Монтирајте опружну чашицу, лежај, заптивку Пре уградње лежаја, премажите обе стране машћу. Уверите се да је горња чашица опруге поравната са горњим намотајем опруге.
18. Уградите нову матицу горње осовине; затегните га на 45 Nm.
19. Полако олабавите извлакач опруге.
20. Поставите постоље у горњи положај за монтажу. Уверите се да је језичак на дну стуба поравнат са жлебом на виљушки стуба. Уградите матице; затегните их само ручно.
21. Са подножјем и горњим подупирачем у одговарајућем нивоу, поставите дизалицу испод доње контролне руке. Подигните ауто дизалицом док се МАЛО не подигне; ово ће сместити амортизер у зглоб.
22. Уградите спојни вијак на 55 Nm.
23. Затегните три монтажне матице на 22 Nm. Поставите гумени поклопац на горњи носач.
24. Причврстите добош паркирне кочнице.
25. Инсталирајте бочну стабилност.
26. Уклоните утикаче и повежите цев кочионог система са кочионим цревом.
27. Инсталирајте задњи точак; спусти ауто на земљу.