Atenţie.
- Spălați toate componentele, cu excepția pieselor din cauciuc, cu ulei de spălare și suflați cu un pistol pneumatic.
- Ungeți îmbinările interioare/exterioare și cizmele cu lubrifiantul recomandat.
Lubrifiant recomandat:
- NIPPON OIL CO., LTD. U131-15 BS №1
- Cantitate: 80-90 g
1. Pentru a evita deteriorarea portbagajului, înfășurați canelurile arborelui de transmisie cu bandă de vinil.
2. Instalați capacul interior al articulației pe arborele de antrenare.
3. Scoateți banda de vinil.
4. Montați traversa pe arborele de antrenare conform semnelor și fixați-o cu inelul de blocare.
5. Instalați rolele pe cruce conform semnelor.
 |
 |
6. Aplicați unsoare pe îmbinarea interioară și pe portbagaj.
Lubrifiant recomandat:
- NIPPON OIL CO.,LTD. US131-15 BS No.1
- Cantitate: 80-90 g
7. Aliniați marcajele și instalați traversa cu rolele în carcasa interioară a îmbinării. Asigurați-vă că nu cad.
Atenţie. Nu rotiți arborele de antrenare cu articulația în jos până când clemele nu sunt strânse.
8. Așezați capacul peste balama.
9. Setați dimensiunile balamalelor interioare și exterioare în conformitate cu figură.
Pentru a regla cantitatea de aer din cizme, setați dimensiunile balamalei la dimensiunile specificate, apoi instalați clemele.
10. Instalați clemele (de tip buclă dublă) în același mod ca pe arborii de antrenare din față (vezi mai sus).
11. După instalare, asigurați-vă că clemele nu sunt slăbite.
12. Instalați clema inelă pe îmbinarea interioară.
(Textul a fost preluat de pe site-ul web: HondaBook.ru)