Nota:
- Nu reutilizați lichidul de frână scurs.
- Utilizați numai lichid de frână original Honda sau lichid de frână echivalent DOT3 sau DOT4.
- Nu lăsați murdăria sau alte materiale străine să pătrundă în lichidul de frână.
- Nu vărsați lichid de frână pe vehicul, deoarece... poate deteriora vopseaua; dacă lichidul se scurge, spălați-l imediat cu apă.
- La începutul procedurii de sângerare, nivelul lichidului din rezervorul de pe cilindrul principal ar trebui să fie la marcajul (sus) MAX. Nivelul trebuie verificat după scurgerea fiecărui etrier de frână și trebuie adăugat lichid dacă este necesar.
1. Asigurați-vă că nivelul lichidului de frână din rezervor este la marcajul (sus) MAX.
2. Solicitați unui asistent să pompeze încet pedala de frână de câteva ori, apoi apăsați pedala și țineți-o apăsată.
3. Slăbiți racordul de aerisire și evacuați aerul din sistem. Apoi strângeți bine supapa de purjare.
4. Repetați operația pe fiecare roată în secvența specificată până când bulele de aer nu mai ies din lichid.
Notă: Imaginea arată modelul cu volanul pe stânga; dispunerea la modelele cu volan pe dreapta este simetrică.
5. Umpleți rezervorul cilindrului principal până la marcajul (sus) MAX.
 |
 |
Articolul original pe site-ul web www.HondaBook.ru