Напомена:
- Немојте поново користити испуштену кочиону течност.
- Користите само чисту маркирану кочиону течност Genuine Honda brake fluid или еквивалентну кочиону течност DOT3 или DOT4.
- Не дозволите да прљавштина или други страни материјали уђу у кочиону течност.
- Не просипајте течност за кочнице по возилу, јер... може оштетити лак; ако течност проспе, одмах је исперите водом.
- На почетку поступка одзрачивања, ниво течности у резервоару на главном цилиндру треба да буде на (горњој) ознаци МАКС. Ниво треба проверити након одзрачивања сваке кочионе чељусти и по потреби додати течност.
1. Уверите се да је ниво кочионе течности у резервоару на (горњој) ознаци МАКС.
2. Нека помоћник неколико пута полако пумпа папучицу кочнице, а затим притисните педалу и држите је.
3. Отпустите прикључак за одзрачивање и испустите ваздух из система. Затим добро затегните вентил за одзрачивање.
4. Поновите операцију на сваком точку у наведеном редоследу све док мехурићи ваздуха не престану да излазе из течности.
Напомена: Слика приказује модел са воланом са леве стране; распоред на моделима са десним воланом је симетричан.
5. Напуните резервоар главног цилиндра до (горње) ознаке МАКС.
 |
 |
[Оригинал објављен на овом ресурсу HONDABOOK.ru]