Verificare si curatare
1. Asigurați-vă că supapa de accelerație se deschide și se închide fără probleme.
2. Asigurați-vă că supapa de accelerație se mișcă liber.
3. Asigurați-vă că atunci când supapa de accelerație este complet închisă, nu există niciun spațiu între șurub și opritor.
4. Asigurați-vă că corpul clapetei este curat. Dacă contaminarea este semnificativă, curățați-o.
Nota:
- Nu spălați supapa de accelerație prea bine, pentru a nu spăla grăsimea de molibden.
- Nu pulverizați agent de curățare pentru carburator spre arborele clapetei de accelerație.
- a) Scoateți corpul clapetei.
- b) Curățați depunerile de carbon de pe corpul clapetei și din interiorul corpului clapetei cu un prosop de hârtie.
- c) Montați corpul clapetei.
- d) Porniți motorul până când ventilatorul radiatorului pornește și verificați turația de ralanti.
Demontare și instalare corpului clapetei.
A - cablu de accelerație,
B - supapă de control al turației de mers în gol,
C - senzor de poziție a clapetei de accelerație,
D - supapă electrică pneumatică a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil,
E - garnitură.
Demontare și instalare corpului clapetei.
1 - supapă electropneumatică a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil,
2 - corp de accelerație,
3 - garnitură inele,
4 - supapă de control al turației de mers în gol,
5 - senzor de poziție a clapetei de accelerație.
Demontare și instalare
Notă: După instalarea corpului clapetei, reglați cablul clapetei.
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Scoateți cablul de accelerație.
3. Deconectați conectorul supapei de control al turației de mers în gol, conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație și conectorul supapei de control al emisiilor de evaporare.
4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Notă: Nu reinstalați garnitura "E".
[Veți găsi originalul pe portal: HondaBook]