Verificare si curatare
1. Asigurați-vă că clapeta de accelerație se deschide și se închide fără probleme.
2. Asigurați-vă că supapa de accelerație se mișcă liber.
3. Asigurați-vă că, atunci când supapa de accelerație este complet închisă, nu există niciun spațiu între șurub și opritor.
4. Asigurați-vă că corpul clapetei este curat. Dacă contaminarea este semnificativă, curățați-o.
Notă:
- Nu spălați corpul clapetei prea bine, pentru a nu spăla grăsimea de molibden.
- Nu pulverizați agent de curățare pentru carburator spre arborele clapetei de accelerație.
- A) Scoateți corpul clapetei.
- b) Curățați depunerile de carbon de pe corpul clapetei și din interiorul corpului clapetei cu un prosop de hârtie.
- V) Instalați corpul clapetei.
- G) Porniți motorul până când ventilatorul radiatorului pornește și verificați turația de ralanti.
Demontarea și montarea corpului clapetei.
A - cablu de accelerație,
B - supapă de control al turației de mers în gol,
C - senzor de poziție a clapetei de accelerație,
D - supapa electropneumatică a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil,
E - garnitură.
Demontarea și montarea corpului clapetei.
1 - supapă electropneumatică a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil,
2 - corp de accelerație,
3 - garnitură inele,
4 - supapă de control al turației de mers în gol,
5 - senzor de poziție a clapetei de accelerație.
Demontare și instalare
Notă: După instalarea corpului clapetei, reglați cablul clapetei.
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Scoateți cablul de accelerație.
3. Deconectați conectorul supapei de control al turației de mers în gol, conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație, conectorul supapei EVAP.
4. Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Notă: nu instalați garnitura "E" din nou.