HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Fit 1 (2001-2008)

Slefuire cilindru (Honda Fit 1)

  • Principal
  • Honda Fit
  • 1 (2001-2008)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Slefuire cilindru
0
1. Măsurați diametrul cilindrului. Dacă blocul cilindrilor este refolosit, șlefuiți cilindrii și verificați diametrele cilindrilor.

2. Slefuiți cilindrii folosind ulei de șlefuire și o piatră de șlefuire de 400 în curse transversale (A) la un unghi de 60°. Nu folosiți pietre de șlefuire uzate sau deteriorate.

2. Slefuiți cilindrii folosind ulei de șlefuire…


3. După terminarea șlefuirii, curățați bine blocul cilindric de particule metalice. Spălați blocul cilindrilor cu apă cu săpun, apoi cu apă plată și ungeți-l imediat cu ulei pentru a preveni ruginirea.

4. Dacă, după șlefuire, pe oglinda cilindrului rămân rugozități și zgârieturi, alezați cilindrii la dimensiunea reparației. Unele rugozități și zgârieturi sunt destul de acceptabile dacă nu pot fi prinse cu unghia și dacă nu se desfășoară pe toată lungimea cilindrului.

(Originalul publicat pe această resursă www.hondabook.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Varvara Vereshchagina
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Fit 1: Reparatie motor
Următorul ▶

Verificarea blocului cilindrilor și a pistoanelor
Verificarea arborelui cotit
Demontare și instalare blocului cilindrilor
Înlocuirea rulmenților bielei
Înlocuirea rulmenților principali
Demontarea, verificarea și înlocuirea elementelor bielei și grupului de piston
Verificarea și înlocuirea segmentelor de piston
Verificarea șuruburilor bielei
Instalarea pistoanelor
Instalarea arborelui cotit
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Cilindru principal de frână Honda Accord 3 (1985-1989)
Punctul mort superior (PMS) al primului cilindru Honda Civic 3 și 4 (1983-1991)
Cilindru principal de frână Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Bloc cilindric — inspecție și șlefuire Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Discuri de frana fata — slefuire disc de frana Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 36 ?

       



Fit 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție și alimentare
  • Sistem de control
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie și reductor
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de siguranta
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (din 06.2001)
  • Scheme de cablare (din 06.2004)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.