2. Відкрутіть гайку та зніміть кронштейн (А) троса приводу гальма стоянки.
3. Утримуючи напрямний палець (А) ключем, відкрутіть болти (В) і зніміть гальмівний супорт (С).
4. Зніміть гальмівні колодки (А) та прокладки (В).
5. Зніміть утримуючі пластинчасті вкладки (A).
6. Очистіть скобу (В) супорта від бруду та сторонніх предметів.
7. Встановіть утримуючі пластинчасті вкладки.
8. Нанесіть спеціальне мастило для гальмівних механізмів на поверхні колодок та прокладок, вказаних на малюнку.
9. Встановіть нові гальмівні колодки та прокладки.
Примітка: індикатор зношування гальмівних колодок на внутрішній колодці повинен знаходитися знизу.
10. Втопіть поршень у циліндр супорта.
11. Нанесіть мастило на поверхню поршня, що контактує з гальмівною колодкою.
12. Встановіть гальмівний супорт (B), утримуючи ключем напрямний палець (C), закрутіть болти.
- Момент затяжки - 23 Нм
Примітка: під час встановлення переконайтеся, що виступ (Е) на гальмівній колодці збігся з поглибленням (D) у поршні.
13. Встановіть кронштейн (А) троса приводу гальма стоянки на балку задньої підвіски (В) і загорніть гайку.
- Момент затяжки - 9.8 Нм
14. Кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб притиснути поршень до гальмівної колодки.
15. Перевірте рівень гальмівної рідини в бачку і при необхідності долийте рідину.
16. Переконайтеся у відсутності витоків гальмівної рідини і що гальмівні шланги не труться про інші деталі.
Зверніться до першоджерела на сайті: hondabook.ru