Układ odzyskiwania oparów paliwa (modele 2WD).
Sprawdź rury układu odprowadzania par.
Upewnij się, że rurki nie są uszkodzone, a elementy systemu są bezpiecznie zamocowane.
1. Podłącz ręczną pompę próżniową do przyłącza zaworu kontroli emisji par ze zbiornika paliwa. Nałóż, wypuść i upewnij się, że jest krążenie.
Jeżeli nie ma cyrkulacji lub występują oznaki nieszczelności, należy wymienić filtr układu odzyskiwania oparów paliwa.

2. Podłączyć ręczną pompę próżniową do portu zaworu kontroli emisji par; wydobywający się ze zbiornika paliwa. Zastosuj ucisk i upewnij się, że występuje krążenie.
Jeżeli nie ma cyrkulacji lub występują oznaki nieszczelności, należy wymienić filtr układu odprowadzania par.

Wyjmowanie i instalacja filtra układu odzyskiwania oparów paliwa
1. Odłącz przewody podciśnieniowe i wąż odpowietrzający.
2. Wyjmij filtr.
A - rura próżniowa,
B - wąż odpowietrzający,
C - filtr.
3. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
