System rozpoznaje sytuację hamowania awaryjnego i automatycznie zwiększa ciśnienie hamowania, zapewniając w ten sposób maksymalną siłę hamowania.
System zapewnia hamowanie awaryjne, gdy kierowca naciśnie pedał hamulca gwałtownie, ale niewystarczająco mocno. W tym celu system mierzy, jak szybko i z jaką siłą wciśnięto pedał, a następnie w razie potrzeby natychmiast zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym do najbardziej efektywnego. Pomocnicze wzmocnienie jest subtelne i stanowi jedynie uzupełnienie twoich własnych wysiłków.
Układ wspomagania hamowania (BA) włącza się, gdy prędkość pojazdu przekracza 10 km/h i wyłącza się, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 5 km/h.
[Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej «HondaBook.ru»]
Asystent hamowania (BA) (Honda Fit 1)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Varwara Wierieszczagina
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku i zasilania
- System sterowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe i skrzynia biegów
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Grzejnik i klimatyzator
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne (od 06.2001)
- Schematy elektryczne (od 06.2004)
