Сістэма распазнае сітуацыю экстранага тармажэння і аўтаматычна ўзмацняе тармазны ціск, тым самым забяспечваючы максімальны тармазны высілак.
Сістэма забяспечвае экстранае тармажэнне ў выпадку, калі кіроўца націскае на педаль тормазу рэзка, але нядосыць моцна. Для гэтага сістэма вымярае наколькі хутка і з якім высілкам націснутая педаль, пасля чаго, пры неабходнасці, імгненна павялічвае ціск у тармазной сістэме да максімальна эфектыўнага. Дапаможнае ўзмацненне з'яўляецца ледзь прыкметным і толькі папаўняе вашыя ўласныя намаганні.
Сістэма экстранага тармажэння (У) уключаецца, калі хуткасць аўтамабіля перавысіць 10 км/ч, і адключаецца, калі хуткасць аўтамабіля стане меней 5 км/ч.
Сістэма экстранага тармажэння (ВА) (Honda Fit 1)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Варвара Верашчагіна
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма ўпырску і сілкавання
- Сістэма кіравання
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Варыятар (CVT)
- Прывадныя валы і рэдуктар
- Шасі і хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Сістэма бяспекі
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы (з 06.2001 г)
- Электрычныя схемы (з 06.2004 г)