Sustav prepoznaje situaciju kočenja u nuždi i automatski povećava pritisak kočnice, čime se postiže maksimalna sila kočenja.
Sustav omogućuje kočenje u nuždi kada vozač naglo pritisne papučicu kočnice, ali ne dovoljno snažno. Da bi to učinio, sustav mjeri koliko brzo i kojom snagom se papučica pritisne, a zatim, ako je potrebno, trenutačno povećava pritisak u kočionom sustavu na najučinkovitiji. Pomoćno pojačanje je suptilno i samo nadopunjuje vaše vlastite napore.
Pomoć pri kočenju (BA) se aktivira kada brzina vozila prijeđe 10 km/h i deaktivira se kada brzina vozila padne ispod 5 km/h.
(Izvor članka na web stranici «HondaBook.ru»)
Pomoć pri kočenju (BA) (Honda Fit 1)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Varvara Vereščagina
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav ubrizgavanja i napajanja
- Kontrolni sustav
- Električna oprema motora
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Varijator (CVT)
- Pogonske osovine i mjenjač
- Podvozje i vozni dio
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klima uređaj
- Sigurnosni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Dijagrami ožičenja (od 06.2001.)
- Dijagrami ožičenja (od 06.2004.)