Demontaż i montaż kolumny przedniego zawieszenia.
1 - wtyczka,
2 - nakrętka,
3 - podkładka,
4 - wspornik stojaka,
5 - poduszka,
6 - łożysko,
7 - górne gniazdo sprężyny,
8 - uszczelka górnego gniazda sprężyny,
9 - ogranicznik skoku sprężania,
10 - wiosna,
11 - montaż stojaka.
1. Zamontować kolumnę przedniego zawieszenia w narzędziu specjalnym i ścisnąć sprężynę.
Przestroga: Nie ściskaj sprężyny bardziej, niż jest to konieczne do poluzowania nakrętki trzpienia.
A - stać
B - urządzenie specjalne,
C - sześciokąt,
D - zapas,
E - nakrętka.
2. Trzymając drążek amortyzatora kluczem sześciokątnym, poluzuj nakrętkę drążka amortyzatora.
3. Zdemontuj kolumnę przedniego zawieszenia.
Note: Użyj wybijaka, aby wypchnąć łożysko z górnego gniazda sprężyny.
Kontrola amortyzatora
1. Wymontuj przedni amortyzator z pojazdu.
2. Sprawdź amortyzator pod kątem uszkodzeń lub wycieków.
3. Sprawdź tuleję gumową pod kątem uszkodzeń i zużycia.
4. Ściśnij i rozciągnij amortyzator co najmniej trzy razy. Upewnij się, że opór ruchu się nie zmienia i nie ma obcych dźwięków.
A) Ściśnij amortyzator i zwolnij go.
B) Upewnij się, że łodyga wychodzi całkowicie z normalną prędkością.
W razie potrzeby wymień amortyzator.
Montaż
1. Zamontuj łożysko na górnym gnieździe sprężyny. Powoli naciśnij górne gniazdo sprężyny, jak pokazano.
2. Zamontuj górne gniazdo, sprężyny na uszczelce górnego gniazda sprężyny.
Note: Upewnij się, że górne gniazdo sprężyny jest dobrze osadzone na uszczelce gniazda i nie ściska stopki.
3. Nałóż trochę smaru silikonowego na powierzchnię ogranicznika kompresji.
4. Zamontować ogranicznik skoku sprężania na górnym gnieździe sprężyny.
5. Załóż uszczelkę gniazda sprężyny na sprężynę amortyzatora tak, aby górny koniec sprężyny opierał się o ogranicznik, jak pokazano.
A - górne gniazdo sprężyny,
B - uszczelka gniazda sprężyny,
C - ogranicznik skoku docisku sprężyny,
D - łożysko,
E - górna część ogranicznika,
F - bok,
G - sprężyna,
H - koniec górnego zwoju sprężyny,
ja - podkreślenie.
6. Ściśnij sprężynę narzędziem specjalnym.
7. Zmontuj stojak zgodnie z rysunkiem montażowym. Nie zakładaj górnej nakrętki.
8. Wyrównaj koniec dolnego zwoju sprężyny z wycięciem w dolnym gnieździe sprężyny.
9. Ściśnij sprężynę tak, aby pręt amortyzatora zetknął się z łożyskiem. Nie ściskaj sprężyny zbyt mocno.
10. Dokręcić nakrętkę momentem znamionowym, zabezpieczając trzpień.
11. Zdejmij amortyzator z narzędzia specjalnego.