Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműlánc házát.

2. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy összenyomja az automatikus feszítőt.

3. Igazítsa egy vonalba az A záron és a B automatikus feszítőn lévő furatokat, majd helyezze be a 2,5 mm átmérőjű kalibráló csapot (P/N 13451-RBD-003) A lyukakban. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a kalibráló csap meghúzásához.
4. Távolítsa el az automatikus feszítőt.
Telepítés
1. Szerelje be az automatikus feszítőt.
2. Távolítsa el a kalibráló csapot az automatikus feszítőről.
3. Távolítson el minden megmaradt régi folyékony tömítést a vezérműlánc illeszkedő felületeiről, a csavarokról és azok furatairól.
4. Tisztítsa meg és szárítsa meg a vezérműlánc házának érintkezési felületeit.

![]() |
![]() |
5. Vigyen fel folyékony tömítőanyagot, P/N 08C70-K0234M vagy 08C70-K0334M, egyenletesen a vezérműlánc házának illeszkedő felületeire.
Jegyzet. Ha 5 perc vagy több telt el a folyékony tömítőanyag felhordása óta, ne szerelje be az alkatrészeket. Ehelyett távolítsa el a régi folyékony tömítőanyagot, és vigyen fel új réteget.
![]() |
![]() |
6. Szerelje be a vezérműlánc házát.
Jegyzet. Várjon 30 percet, mielőtt olajat tölt a motorba.
Ne járassa a motort legalább 3 órán keresztül a vezérműlánc burkolat felszerelése után.




