Visszavonás
1. Távolítsa el a vezérműlánc házát.
2. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy összenyomja az automatikus feszítőt.
3. Igazítsa egymáshoz az A zár és a B automatikus feszítő furatait, majd helyezzen be egy 2,5 mm átmérőjű kalibráló csapot (P/N 13451-RBD-003) Lyukakkal. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a kalibráló csap meghúzásához.
4. Távolítsa el az automatikus feszítőt.
Telepítés
1. Szerelje be az automatikus feszítőt.
2. Távolítsa el a kalibráló csapot az automatikus feszítőről.
3. Távolítsa el a régi folyékony tömítés maradványait a vezérműlánc, a csavarok és azok furatainak illeszkedő felületeiről.
4. Tisztítsa meg és szárítsa meg a vezérműláncház érintkezési felületeit.
5. Vigyen fel folyékony tömítőanyagot, P/N 08C70-K0234M vagy 08C70-K0334M, egyenletesen a vezérműláncház illeszkedő felületeire.
Jegyzet. Ha 5 perc vagy több telt el a folyékony tömítőanyag felhordása után, ne szerelje be az alkatrészeket. Ehelyett törölje le a régi folyékony tömítőanyagot, és vigyen fel új réteget.
6. Szerelje be a vezérműlánc házát.
Jegyzet. Várjon 30 percet, mielőtt olajat tölt a motorba.
Ne indítsa be a motort legalább 3 óráig a vezérműláncház burkolatának felszerelése után.