Jegyzet. A vizuális visszajelzők és a műszerfali visszajelzők fontos információkkal szolgálnak a jármű állapotáról.
Motorrendszer hibajelző
A benzin- és dízelmotor-rendszerek hibajelzőjének működésének leírása a részben található «Többfunkciós kijelző».
Csak dízelmotoros járművekhez
Ez a figyelmeztető lámpa akkor is kigyulladhat, amikor a motort újraindítják, miután az üzemanyaghiány miatt leállt.
Biztonsági öv visszajelző
A jelzőberendezés bekapcsol, ha a gyújtáskapcsolóban a kulcsot elfordítják «ON» (II). Emlékezteti a vezetőt és az utasokat a biztonsági öv viselésére. Ha az öv nincs rögzítve, akkor a fényjelző berendezéssel egyidejűleg a hangjelzés bekapcsol.
Ha az indítókulcsot állásba fordítja «ON» (II) a biztonsági övek becsatolása előtt a visszajelző villogni kezd, és hangjelzés hallható. Ha nem kapcsolja be a biztonsági öveket a hangjelzés megszűnése előtt, a jelzőfény abbahagyja a villogást, de továbbra is világít.
Ha az első utas nem kapcsolja be a biztonsági övet, a figyelmeztető lámpa a gyújtás ráadása után 6 másodpercig kigyullad.
Ha a vezető és az első utas nem kapcsolja be a biztonsági övet, miközben a jármű mozgásban van, a fényjelző szaggatottan villog, és hangjelzés hallható.
Ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva, a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyet figyelmeztetés kísérhet «FASTEN YOUR SEAT BELT» («Csatold be a biztonsági öved»). Ha az utas biztonsági öve nincs becsatolva, a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyhez figyelmeztetés is társulhat «FASTEN YOUR PASSENGER’S SEAT BELT» («Kérje meg az utast, hogy kapcsolja be a biztonsági övet»).
A biztonsági övrendszer folyamatosan figyeli az összes hátsó utas biztonsági övének állapotát, az övcsatba épített érzékelők jelzései alapján. A kijelzőn megjelenő információk kijelzését hangjelzés kíséri.
Motorolaj nyomásesés jelző
Ha a visszajelző villog vagy égve marad, miközben a motor jár, a motor súlyosan megsérülhet és meghibásodhat. Az alacsony olajnyomás jelzővel kapcsolatos további információkért lásd a fejezetet «Többfunkciós kijelző».
Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn egy szimbólum is megjelenik, amelyet figyelmeztetés kísérhet «OIL PRESSURE LOW» («Alacsony olajnyomás»).
Elektromos hibajelző berendezés (akkumulátor lemerülés)
A visszajelző bekapcsolása, amikor a motor jár, azt jelzi, hogy az akkumulátor lemerülési módban van. Erről a jelzőberendezésről további információkat a fejezetben talál «Többfunkciós kijelző».
Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyhez figyelmeztetés is társulhat «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»).
Izzítógyertya jelző (dízel járművekhez)
A visszajelző néhány másodpercre kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot a helyzetbe fordítják «ON» (II). Emlékeztet arra, hogy a motor előmelegítő rendszere működik. A motor beindítása előtt várja meg, amíg a visszajelző kialszik.
Ez a jelző egyidejűleg a hibajelző funkciót is ellátja. Ha járó motor mellett villog, akkor lehet, hogy a motor meghibásodott. Az is előfordulhat, hogy az olajszint-érzékelő hibás. Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyhez figyelmeztetés is társulhat «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»). Ez a visszajelző akkor is kigyulladhat, ha a motort újraindítják, miután az üzemanyaghiány miatt leállt.
A következő két tünet az üzemanyagrendszer által használt hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos problémákra utal.
Hideg időben a visszajelző túl rövid időre kapcsol be, nem elég ahhoz, hogy a motor izzítógyertyával felmelegedjen.
A motor nehezen indul.
Rögzítőfék visszajelző / fék figyelmeztető lámpa
A visszajelző kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot állásba fordítják «ON» (II). A visszajelző célja, hogy emlékeztesse a vezetőt, hogy a rögzítőfék nincs kiengedve. Amikor nem teljesen kiengedett rögzítőfék mellett próbál elindulni, hangjelzés hallható. Bekapcsolt rögzítőfékkel történő vezetés a fékek túlmelegedését és meghibásodását, valamint a gumiabroncsok gyors kopását okozza.
Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyhez figyelmeztetés is társulhat «RELEASE PARKING BRAKE» («Oldja ki a rögzítőféket»).
Ha a visszajelző/figyelmeztető lámpa a rögzítőfék teljes kiengedése után is égve marad, miközben a motor jár, vagy ha a jármű mozgása közben világít, ez a fékrendszer hibáját jelezheti.
Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn, amelyet figyelmeztetés kísérhet «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»).
Lopásgátló riasztó (indításgátló)
A jelzőfénynek néhány másodpercre fel kell kapcsolnia a gyújtás bekapcsolásakor (gyújtáskulcs helyzetbe forgatva «ON» (II)). Ha a gyújtáskulcs kódja megegyezik az indításgátló kódjával, a visszajelző kialszik. Másképp (ha rossz kódú kulcsot helyeznek be a gyújtáskapcsolóba) jelző villogni kezd. Ebben az esetben az indításgátló blokkolja a motor indítását.
Blokkolásgátló fékrendszer hibajelző (ABS)
A jelzőfénynek rövid időre ki kell gyulladnia, amikor a gyújtáskulcsot a helyzetbe fordítja «ON» (II). A figyelmeztető lámpa bármilyen más körülmény esetén történő bekapcsolása a jármű blokkolásgátló fékrendszerének hibás működését jelzi. Ebben az esetben fel kell venni a kapcsolatot a kereskedő szervizével az ABS diagnosztikája és javítása érdekében. Ha az ABS hibajelző világít, a jármű üzemi fékrendszere teljesen működőképes marad, de a blokkolásgátló fékrendszer nem működik.
Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyhez figyelmeztetés is társulhat «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»).
Információs üzenet kijelző
A jelzőfény akkor kapcsol be, ha üzenet jelenik meg a több információs kijelzőn. Az üzenet elolvasásához kattintson a gombra ««INFO» («Információ»), a kormányon található.
Általában ez a jelzőfény egyidejűleg világít más figyelmeztető lámpákkal vagy jelzőlámpákkal, például a biztonsági öv figyelmeztető lámpájával, a légzsák figyelmeztető lámpájával, a dinamikus stabilizáló rendszerekkel stb.
További biztonsági rendszer hibajelző
A jelzőberendezés rövid időre bekapcsol, amikor a gyújtáskulcsot állásba fordítják «ON» (II). A visszajelző világítása minden más esetben az elülső légzsákok vagy az automatikus biztonsági övfeszítők hibás működését jelzi. Ez a figyelmeztető lámpa akkor is világít, ha az oldalsó és ablaklégzsákok vagy az automatikus biztonsági övfeszítők meghibásodnak.
Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyhez figyelmeztetés is társulhat «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»).
A kormány elektromos hajtáserősítőjének meghibásodását jelző berendezés (EPS)
A visszajelző kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot állásba fordítják «ON» (II) és a motor beindítása után kialszik. A visszajelző izzása minden más esetben az elektromos szervokormány meghibásodását jelzi. Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyhez figyelmeztetés is társulhat «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»).
Ebben az esetben a lehető leghamarabb meg kell állítania az autót egy biztonságos helyen, és le kell állítania a motort. Próbálja meg újraindítani a hibaérzékelő rendszert a motor újraindításával. Mivel a jelzőfény nem alszik ki azonnal a motor beindítása után, több kilométert kell vezetnie, miközben figyeli a visszajelző állapotát. Ha nem alszik ki, vagy kialszik, de újra felgyullad, akkor forduljon egy szervizhez a szervokormány rendszer diagnosztizálásához. Ne feledje, hogy amikor a figyelmeztető lámpa világít, a szervokormány nem működik, és ezért nehezebb elforgatni a kormányt.
Ha álló vagy nagyon lassú jármű mellett többször teljesen balra és jobbra fordítja a kormánykereket, a kormányzási erő növekedését érezheti. Ez a kormánymű túlmelegedésének megelőzése, és nem jelent meghibásodást.
Hátsó ködlámpa visszajelző
A jelzőfény a hátsó ködlámpa bekapcsolásával egy időben világít. A központi lámpakapcsoló és a fényszórókapcsoló működésének leírását lásd a fejezetben «Többfunkciós kijelző».
Első ködlámpa visszajelző (egyes járműváltozatokhoz)
A jelzőfény az első ködlámpák bekapcsolásával egy időben világít. A központi lámpakapcsoló és a fényszórókapcsoló működésének leírását lásd a fejezetben «Többfunkciós kijelző».
Tempomat visszajelző (egyes járműváltozatokhoz)
A gombbal történő bekapcsoláskor a jelzőfény világít «CRUISE» tempomatrendszerek.
Tempomat aktív visszajelző (egyes járműváltozatokhoz)
A visszajelző akkor világít, ha a jármű sebességét a sebességtartó automatika automatikusan szabályozza.
A dinamikus stabilizáló rendszer jelzőberendezése (VSA) (egyes járműváltozatokhoz)
A jelzőfénynek rövid időre ki kell gyulladnia, amikor a gyújtáskulcsot a helyzetbe fordítja «ON» (II).
A jelzőberendezés bekapcsolása «VSA» egyéb körülmények között a jármű dinamikus stabilizáló rendszerének hibás működését jelzi. Ebben az esetben fel kell venni a kapcsolatot a kereskedő szervizével a rendszer diagnosztikája és javítása érdekében. Amikor az ébresztő be van kapcsolva «VSA» a jármű tovább tud mozogni, de a kipörgésgátló rendszer és a járműstabilitás-ellenőrzés kiegészítő funkciói nem kerülnek végrehajtásra. Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn, amelyet figyelmeztetés kísérhet «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»).
Dinamikus stabilitásjelző (VSA) (egyes járműváltozatokhoz)
A VSA jelző három funkciót lát el.
1. Egy nem villogó visszajelző lámpa emlékezteti a vezetőt, hogy letiltotta a dinamikus stabilizáló rendszert (VSA).
2. Villogó jelzőfény jelzi a dinamikus stabilizáló rendszer aktív állapotát.
3. Ha a dinamikus stabilizáló rendszerben meghibásodás lép fel, a VSA jelzőfény a VSA jelzővel egyidejűleg világít. Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn (VSA), amelyhez figyelmeztetés is társulhat «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»).
Irányjelzők és vészvillogók
A bal és jobb kanyar jelzőinek vizuális jelzései (nyilak formájában) irányjelző vagy sávváltáskor kapcsoljon be. Ha a visszajelzők nem vagy fokozottan villognak, az általában azt jelzi, hogy valamelyik irányjelző lámpa kiégett. A kiégett izzót a lehető leghamarabb cserélje ki.
A riasztórendszer biztosítja az összes irányjelző lámpa, valamint a műszerfalon elhelyezett bal és jobb oldali irányjelző lámpák egyidejű bekapcsolását.
A sávváltás jelzésének kényelmesebbé tétele érdekében az autót olyan funkcióval látták el, hogy az irányjelzők háromszor felvillannak a lámpakapcsoló karjának rövid megnyomása után.
Távolsági fényszóró
A jelzőfény a távolsági fényszóró bekapcsolásával egy időben világít. A központi lámpakapcsoló és a fényszórókapcsoló működésének leírása a fejezetben található «Irányító szervek».
Ezenkívül az automatikus fényszóró-vezérlő rendszer meghibásodása esetén a többfunkciós kijelzőn megjelenik az szimbólum, amelyet figyelmeztetés kísérhet «CHECK SYSTEM» («Ellenőrizze a rendszert»).
Világító jelzőfény
A visszajelző emlékezteti a vezetőt, hogy a kültéri lámpák világítanak. A jelzőfény akkor világít, ha az vagy lámpakapcsoló pozícióban van. Ha bekapcsolt külső világítás mellett a vezető a gyújtáskulcsot a helyzetbe fordítja ««ACCESSORY» «(I) vagy «LOCK» (0), a jelzőfény világít. Ha ugyanakkor a kulcsot nem távolítják el a gyújtáskapcsolóból, akkor a vezetőoldali ajtó kinyitásakor megszólal a hangjelzés.
Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn, amelyet figyelmeztetés kísérhet «HEAD LIGHTS» «ON» («A fényszórók nincsenek kikapcsolva»).
Automatikus fényszóróvezérléssel felszerelt járművekhez A lámpa bekapcsolása jelző akkor is kigyullad, ha a fényszórók automatikusan bekapcsolnak, amikor a lámpakapcsoló állásban van «AUTO» («Automatikus mód»).