Jegyzet. A műszerfalon található vizuális visszajelzők és figyelmeztető lámpák fontos információkkal szolgálnak a jármű állapotáról.
Motorrendszer hibajelző
A benzin- és dízelmotorok meghibásodásjelzőjének működésének leírása a "Multifunkciós kijelző" részben található.
Csak dízel járművekhez
Ez a jelzőfény akkor is kigyulladhat, ha a motort újraindítják, miután az üzemanyaghiány miatt leállt.
Biztonsági öv emlékeztető
A visszajelző kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" (II) állásba fordítják. Emlékeztet arra, hogy a vezetőnek és az utasoknak biztonsági övet kell használniuk. Ha a biztonsági öv nincs becsatolva, a fényjelzővel egyidejűleg hangjelzés is aktiválódik.
Ha a biztonsági övek becsatolása előtt az indítókulcsot "ON" (II) állásba fordítja, a visszajelző villogni kezd, és hangjelzés hallható. Ha nem kapcsolja be a biztonsági öveket a hang elhallgatása előtt, a jelzőfény abbahagyja a villogást, de tovább világít.
Ha az első utas nincs bekötve a biztonsági övvel, a visszajelző 6 másodpercig világít a gyújtás ráadása után.
Ha a vezető és az első utas nem kapcsolja be a biztonsági övet, miközben a jármű halad, a vizuális visszajelző rendszeres időközönként felvillan, és hangjelzés hallható.
Ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva, a szimbólum jelenik meg a többfunkciós kijelzőn
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "FASTEN YOUR SEAT BELT" ("Csatlakoztassa a biztonsági övet."). Ha az utas biztonsági öve nincs becsatolva, a többfunkciós kijelzőn megjelenik a szimbólum 
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "FASTEN YOUR PASSENGER'S SEAT BELT" ("Kérdezd meg az utast, hogy kapcsolják be a biztonsági övet").
A biztonsági övrendszer folyamatosan figyeli az összes hátsó utas biztonsági övének állapotát, az övcsatba épített érzékelők jelzései alapján. A kijelzőn megjelenő információhoz hangjelzés társul.
Motorolaj nyomásesés riasztás
Ha a visszajelző lámpa villog vagy égve marad, miközben a motor jár, a motor súlyosan megsérülhet és meghibásodhat. Az olajnyomás-kijelzővel kapcsolatos további információkért lásd a "Többfunkciós kijelző" című fejezetet.
Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn egy szimbólum is megjelenik, amelyet figyelmeztetés kísérhet "OIL PRESSURE LOW" ("Alacsony olajnyomás").
Elektromos rendszer hibajelző (akkumulátor lemerülés)
Ha a visszajelző kigyullad, miközben a motor jár, ez azt jelzi, hogy az akkumulátor lemerülési módban van. Erről a riasztásról részletesebb információkat a "Többfunkciós kijelző" fejezetben talál.
Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert").
Izzítógyertya jelző (dízelmotoros autókhoz)
A visszajelző néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskulcsot "ON" (II) állásba fordítják. Emlékeztet arra, hogy a motor előfűtési rendszere működik. A motor beindítása előtt várja meg, amíg a visszajelző kialszik.
Ez a jelző egyben hibajelzőként is funkcionál. Ha járó motor mellett villog, akkor lehet, hogy a motor meghibásodott. Az is előfordulhat, hogy az olajszint-érzékelő hibás. Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert"). Ez a jelzőfény akkor is kigyulladhat, amikor újraindítja a motort, miután az üzemanyaghiány miatt leállt.
A következő két tünet az üzemanyag-ellátó rendszer által használt hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos problémákra utal.
Hideg időben a visszajelző túl rövid ideig világít, nem elég ahhoz, hogy az izzítógyertya felmelegítse a motort.
A motor nehezen indul.
Rögzítőfék aktiválás mutató / fék rendszer hibajelző
A visszajelző kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" (II) állásba fordítják. A visszajelző célja, hogy emlékeztesse a vezetőt, hogy a rögzítőfék nincs kiengedve. Ha nem teljesen kiengedett rögzítőfék mellett próbál elindulni, hangjelzés hallható. A behúzott rögzítőfékkel történő vezetés túlmelegedéshez és a fékmechanizmusok meghibásodásához, valamint a gumiabroncsok gyors kopásához vezet.
Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "RELEASE PARKING BRAKE" ("Kapcsolja ki a kéziféket").
Ha a visszajelző/figyelmeztető lámpa a rögzítőfék teljes kiengedése után is égve marad, vagy a jármű mozgása közben világít, miközben a motor jár, ez a fékrendszer meghibásodását jelezheti.
Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn egy szimbólum is megjelenik, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert").
Lopásgátló riasztórendszer (indításgátló)
A jelzőfénynek néhány másodpercre fel kell kapcsolnia a gyújtás bekapcsolásakor (a gyújtáskulcs "BE" (II) állásba van fordítva). Ha a gyújtáskulcs kódja megegyezik az indításgátló kódjával, a visszajelző kialszik. Egyébként (ha hibás kódú kulcsot helyeznek be a gyújtáskapcsolóba) a jelző villogni kezd. Ebben az esetben az indításgátló blokkolja a motor indítását.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) hibajelző
A jelzőfénynek rövid időre ki kell gyulladnia, amikor a gyújtáskulcsot "ON" (II) állásba fordítják. Ha a visszajelző bármilyen más körülmények között kigyullad, az a jármű blokkolásgátló fékrendszerének hibás működését jelzi. Ebben az esetben fel kell vennie a kapcsolatot a márkaszervizzel az ABS diagnosztikája és javítása érdekében. Ha az ABS hibajelző világít, a jármű üzemi fékrendszere teljesen működőképes marad, de a blokkolásgátló fékrendszer nem működik.
Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert").
Információs üzenet kijelző
A jelzőfény akkor gyullad ki, ha üzenet jelenik meg a több információs kijelzőn. Az üzenet megtekintéséhez nyomja meg a kormánykeréken található "INFO" gombot.
Általában ez a jelzőfény egyidejűleg világít más jelzőfényekkel vagy figyelmeztető lámpákkal, mint például a biztonsági öv figyelmeztető lámpája, a légzsák figyelmeztető lámpája, a dinamikus stabilizáló rendszer figyelmeztető lámpája stb.
További biztonsági rendszer hibajelző
A visszajelző rövid időre kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" (II) állásba fordítják. Minden más esetben a visszajelző lámpa az első légzsákok vagy az automatikus biztonsági övfeszítők meghibásodását jelzi. Ez a jelzőfény akkor is világít, ha az oldalsó és az ablaklégzsákok vagy az automatikus biztonsági övfeszítők meghibásodnak.
Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert").
Elektromos szervokormány (EPS) hibajelző
A visszajelző kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "ON" (II) állásba fordítják, és kialszik a motor beindulása után. Minden más esetben a visszajelző lámpa az elektromos szervokormány meghibásodását jelzi. Ezenkívül a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert").
Ebben az esetben a lehető leggyorsabban meg kell állítania az autót egy biztonságos helyen, és le kell állítania a motort. Próbálja meg visszaállítani a hibaérzékelő rendszer eredeti állapotát a motor újraindításával. Mivel a jelzőfény nem alszik ki azonnal a motor beindítása után, érdemes néhány kilométert letenni, miközben figyeli a visszajelző állapotát. Ha nem alszik ki, vagy kialszik, de újra kigyullad, forduljon egy szervizközponthoz a szervokormány rendszer diagnosztizálásához. Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a visszajelző lámpa világít, a szervokormány nem működik, és ezért nehezebb elforgatni a kormányt.
Ha többször teljesen elfordítja a kormánykereket jobbra és balra, miközben a jármű álló vagy nagyon lassan halad, a kormányzási erőfeszítés fokozódását érezheti. Ez a kormányszerkezet túlmelegedésének elkerülése érdekében szükséges, és nem jelent meghibásodást.
Hátsó ködlámpa visszajelző
A jelzőfény bekapcsol, ugyanabban az időben, mint a hátsó ködlámpa bekapcsol. Egy leírás a művelet a központi kapcsoló a hold kapcsoló, lásd a fejezet a "Multi-function kijelző".
Első ködlámpa visszajelző (egyes járműváltozatokhoz)
A jelzőfény világít, ugyanabban az időben, mint az első ködlámpák be vannak kapcsolva. Egy leírás a művelet a központi kapcsoló a hold kapcsoló, lásd a fejezet a "Multi-function kijelző".
Sebességtartó rendszer visszajelzőn (egyes járműváltozatokhoz)
A visszajelző világít, ha a sebességtartó automatika a "CRUISE" gombbal be van kapcsolva.
A sebességtartó rendszer aktív állapotjelzője (egyes járműváltozatokhoz)
A visszajelző akkor világít, amikor a sebességtartó automatika automatikusan szabályozza a jármű sebességét.
Járműstabilitás-asszisztens (VSA) visszajelző (egyes járműváltozatokhoz)
A jelzőfénynek rövid időre ki kell gyulladnia, amikor a gyújtáskulcsot "ON" (II) állásba fordítják.
Ha a "VSA" jelzőfény más körülmények között kigyullad, az a jármű dinamikus stabilizáló rendszerének hibás működését jelzi. Ebben az esetben a rendszer diagnosztikája és javítása érdekében kapcsolatba kell lépnie a forgalmazó szervizével. Ha a VSA jelzőfény világít, a jármű tovább tud mozogni, de a kipörgésgátló rendszer és a járműstabilitás-ellenőrző rendszer további funkciói nem lesznek végrehajtva. Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn megjelenik a szimbólum, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert").
Járműstabilitás-asszisztens (VSA) visszajelző (egyes járműváltozatokhoz)
A VSA jelző három funkciót lát el.
1. Egy nem villogó jelzőfény emlékezteti a vezetőt, hogy kikapcsolta a járműstabilizáló rendszert (VSA).
2. A villogó jelzőfény azt jelzi, hogy a dinamikus stabilizáló rendszer aktív.
3. Ha a dinamikus stabilizáló rendszerben meghibásodás lép fel, a VSA jelzőfény a VSA figyelmeztető lámpával egyidejűleg világít. Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn egy (VSA) szimbólum is látható, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert").
Irányjelző és elakadásjelző lámpák
Vizuális visszajelzők a bal és jobb irányjelzők számára (nyilak formájában) irányjelző vagy sávváltáskor aktiválódnak. Ha a visszajelzők nem, vagy fokozottan villognak, az általában azt jelzi, hogy az egyik irányjelző lámpában kiégett egy izzó. A kiégett lámpát a lehető leghamarabb cserélje ki.
A vészvillogó rendszer biztosítja az összes irányjelző lámpa, valamint a műszerfalon elhelyezett bal és jobb oldali irányjelzők egyidejű bekapcsolását.
A sávváltás jelzésének kényelmesebbé tétele érdekében a járművet olyan funkcióval látták el, amely a lámpakapcsoló karjának rövid megnyomása után háromszor felvillantja az irányjelzőket.
Távolsági fényszóró
A jelzőfény a távolsági fényszóró bekapcsolásával egyidejűleg világít. A központi lámpakapcsoló és a fényszórókapcsoló működésének leírása a "Kezelőszerek" részben található.
Ezenkívül, ha az automatikus fényszóró-vezérlő rendszer meghibásodik, a szimbólum megjelenik a többfunkciós kijelzőn
, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "CHECK SYSTEM" ("Ellenőrizze a rendszert").
Világító jelzőfény
A visszajelző emlékezteti a vezetőt, hogy a külső világítás be van kapcsolva. A helyzetjelző világít
vagy 
villanykapcsoló. Ha a vezető a gyújtáskulcsot "KIEGÉSZÍTŐ" (I) vagy "LOCK" (0) állásba fordítja, miközben a külső világítás bekapcsolt, a visszajelző világít. Ha a kulcsot nem veszi ki a gyújtáskapcsolóból, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor hangjelzés hallható.
Ezenkívül a többfunkciós kijelzőn egy szimbólum is megjelenik, amelyhez figyelmeztetés is társulhat "HEAD LIGHTS" "ON" ("A fényszórók nem fordult ki").
A felszerelt járművek automatikus világítás ellenőrző rendszer, a jelzőfény is világítani kezd, amikor a fényszórók automatikusan bekapcsol, ha a kapcsoló be van állítva, hogy az "AUTO" ("Automatikus mód").
(A cikk a weboldalról származik: HONDABOOK)