2. Otpustite protumaticu (24 mm).
3. Ugradite specijalni alat na stražnji diferencijal.
4. Lagano otpustite sigurnosnu maticu tako da brtva izađe iz utora i stane na navoj (cca. na 35°).
5. Zategnite sigurnosnu maticu sve dok se brtva ponovno ne poravna s utorom.
6. Ako je komad protumatice zaglavljen u utoru, uklonite ga i olabavite protumaticu.
Pažnja. Ako čip nije uklonjen, ponovite korake 4, 5 dva ili tri puta.
7. Otpustite protumaticu (24 mm), uklonite opružnu podlošku (24 mm), zaštitni prsten, O-prsten i spojna prirubnica.
8. Otpustite vijke 8 x 6 mm i uklonite kućište pretvarača zakretnog momenta i 6 klinova od 1,0 mm.
9. Uklonite podlošku (30 mm) i vodilica za spajanje.
10. Uklonite glavčinu/ploče/lamele kvačila i potisnu ploču.
11. Uklonite potisni igličasti ležaj i pogonsko vratilo pumpe za ulje.
12. Uklonite tri vijka (6 mm) i uklonite sklop kućišta pumpe za ulje, klin pumpe za ulje, magnet i filtar ulja automatskog mjenjača.