2. Odvijte protumaticu (24 mm).
3. Ugradite specijalni alat na stražnji diferencijal.
4. Lagano otpustite sigurnosnu maticu tako da područje brtvljenja izađe iz utora i stane na navoj (približno 35°).
5. Zategnite sigurnosnu maticu sve dok se područje brtvljenja ponovno ne poravna s utorom.
6. Ako je komad protumatice zaglavljen u utoru, uklonite ga i olabavite protumaticu.
Pažnja. Ako se fragment ne može ukloniti, ponovite korake 4 i 5 dva ili tri puta.
7. Odvijte protumaticu (24 mm), opružnu pločicu (24 mm), zaštitni prsten, O-prsten i spojnu prirubnicu.
8. Odvijte 8 vijaka od 6 mm i uklonite kućište razdjelnika zakretnog momenta diferencijala i 6 x 1,0 mm klinova.
9. Uklonite podlošku (30 mm) i vodilicu kvačila.
10. Uklonite glavčinu/ploče/ploče kvačila i potisnu ploču.
11. Uklonite potisni igličasti ležaj i pogonsko vratilo pumpe za ulje.
12. Odvijte tri vijka (6 mm) i uklonite sklop kućišta pumpe za ulje, klin pumpe za ulje, magnet i filter ulja automatskog mjenjača.
