a) Učvrstite disk kočnice postavljanjem podloški (A) i zatezanjem matica kotača (B).
b) Instalirajte indikator na brojčaniku.
c) Rotirajući disk kočnice, izmjerite aksijalno odstupanje diska na vanjskom rubu površine diska u kontaktu s kočnim pločicama.
- Maksimalno aksijalno odstupanje - 0,1 mm
Ako odstupanje diska nije ispravno, provjerite prednapregnutost ležaja; glavčine i sam ležaj. Podesite predopterećenje ako je potrebno.
2. Provjerite debljinu i ravnomjernost istrošenosti kočionog diska.
a) Očistite površinu kočionog diska koja je u kontaktu s kočionim pločicama.
b) Mikrometrom izmjerite debljinu diska kočnice na udaljenosti od otprilike 10 mm od ruba diska svakih 45°.
- Nazivna debljina - 9 mm
- Minimalna dopuštena debljina - 8 mm
c) Oduzmite minimalnu vrijednost od maksimalne izmjerene vrijednosti.
- Maksimalna razlika mjerenja - 0,015 mm
Ako je disk kočnice neravnomjerno istrošen (razlika mjerenja prelazi najveću dopuštenu vrijednost), izbrusite ili zamijenite disk kočnice.
Ako je debljina diska kočnice manja od minimalne dopuštene debljine, zamijenite disk kočnice.
3. Provjerite debljinu kočionih pločica.
a) Podignite stražnji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje.
b) Uklonite kotače.
c) Provjerite debljinu unutarnjih i vanjskih obloga kočionih pločica.
- Standardna debljina - 7,5 mm
- Minimalna debljina: 1,6 mm
d) Zamijenite kočione pločice u kompletu (desnu i lijevu stranu istovremeno) ako barem jedna od obloga ima minimalnu ili manju debljinu.
Izvornik se nalazi na web stranici: HondaBook.ru