Upozorenje!
- Provjerite jesu li dizalice i sigurnosni oslonci sigurno postavljeni (vidi pogl. 1).
- Povucite parkirnu kočnicu i blokirajte stražnje kotače kako se vozilo ne bi otkotrljalo s postolja i palo na vas dok radite ispod njega.
Upozorenje! Kako biste izbjegli oštećenje laka, prekrijte bokobrane zaštitnom tkaninom.
1. Prvo odspojite negativni (-) kabel, a zatim pozitivni (+) kabel iz baterije. Izvadite bateriju.
2. Pažljivo uklonite pomoćni cilindar i stezaljku cijevi kvačila kako ne biste savili cijev.
Upozorenje! Nakon uklanjanja pomoćnog cilindra, nemojte pritiskati papučicu spojke.
3. Odspojite kabel pokretača i kabel za uzemljenje prijenosa.
4. Uklonite stezaljku kabelskog svežnja.
5. Odvojite konektor prekidača svjetla za vožnju unatrag.
6. Uklonite rascjepke, zatim uklonite čelične podloške, plastične podloške i odvojite kabele mjenjača i kabel odabira s poluga.
7. Uklonite držač sajle s kućišta kvačila.
8. Odspojite konektor senzora brzine vozila (VSS).
9. Odvijte tri gornja vijka za pričvršćivanje mjenjača.
10. Ispraznite tekućinu MTF prijenosa (vidi gore).
11.Uklonite štitnik od blata.
12. Pričvrstite klin kuglastog zgloba karike stabilizatora imbus ključem i odvrnite maticu prirubnice, zatim odvojite kariku prednjeg stabilizatora i kariku prednjeg stabilizatora.
13. Uklonite sigurnosne klinove i otpustite matice, zatim odvojite upravljački zglob i donje upravljačke poluge.
14. Uklonite pogonske osovine sa međuvratila i diferencijala. Nanesite čisto motorno ulje na sve površine s visokom završnom obradom. Zavežite plastične vrećice na krajeve pogonskih osovina.
15. Uklonite međuvratilo. Nanesite čisto motorno ulje na sve površine s visokom završnom obradom. Zavežite plastične vrećice na krajeve pogonskih osovina.
16. Uklonite ispušnu cijev A.
17. Uklonite stražnju potpornu gredu.
18. Uklonite sklop stražnjeg nosača motora/gumenog nosača.
19. Označite prirubnice propelerskog vratila i sklopa prijenosnog kućišta (samo SEPM ručni prijenos).
20. Odvojite pogonsko vratilo od sklopa prijenosnog kućišta (samo SEPM ručni mjenjač).
21. Uklonite ukrućenje motora.
22. Skinite poklopac kvačila.
23. Uklonite gumenu podlogu/nosač za desni prednji graničnik.
24. Poduprite mjenjač podnom dizalicom i podignite ga tek toliko da uklonite teret s oslonaca.
25. Uklonite potporni nosač i gumenu podlogu nosača prijenosa.
26. Odvijte dva donja vijka za pričvršćivanje mjenjača.
27. Odmaknite mjenjač od motora dok izlazna osovina ne dotakne motor, zatim spustite mjenjač pomoću dizalice. Nemojte savijati cijev kvačila.
28. Uklonite starter i stezaljku crijeva s kućišta mjenjača.
29. Uklonite poklopac vilice za otpuštanje, ležaj za otpuštanje i vilicu za otpuštanje s kućišta kvačila.
[Izvorni materijal na web stranici: HondaBook.ru]