Zatezanje sigurnosnog pojasa
U slučaju frontalnog sudara, prednji sigurnosni pojas se odmah uvlači. Zatezač se aktivira pod istim uvjetima kao i zračni jastuk.
Kako sustav funkcionira
Kada je ključ za paljenje u položaju "II", a senzor tijekom frontalnog sudara detektira udar veći od unaprijed određene vrijednosti, sustav se aktivira i pojas se trenutno zateže.
Pažnja! Kada stavljate sigurnosni pojas, svakako učinite sljedeće. Ako se ne pridržavate ovih pravila, neće biti dovoljnog učinka zatezanja remena.
- Pravilno vežite sigurnosni pojas.
- Zauzmite pravilno držanje tijekom vožnje.
Bilješka. Zatezač sigurnosnog pojasa za jednokratnu upotrebu. Nakon što se aktivira, remen se prestaje rastezati i uvlačiti. Zamijenite uređaj u servisnom centru Honda. Također, čak i ako sigurnosni pojas nije vezan, događa se ista radnja, stoga u isto vrijeme promijenite zatezač pojasa suvozača.
Pažnja! Nemojte uklanjati niti rastavljati zatezač sigurnosnog pojasa. Ako se učini pogrešno, možda neće raditi ispravno ili uopće neće raditi.
Bilješka. Prilikom izvođenja popravaka u blizini zatezača ili središnje konzole, ili prilikom ugradnje ili popravka radija, zatezač se može oštetiti.
Svjetlo upozorenja zatezača
Lampica se nalazi na ploči s instrumentima i svijetli u slučaju kvara sustava (koristi se ista lampica kao i za zračne jastuke).
Ako kada okrenete ključ za paljenje u položaj "II", ova lampica svijetli oko 6 sekundi i zatim se ugasi, to je normalno stanje.
Ako se lampica upozorenja ponaša na sljedeći način, tada se može pretpostaviti da je sustav u kvaru, stoga odmah otiđite na dijagnostiku u Hondin servis.
- Lampica se pali dok motor radi.
- Žaruljica ne svijetli u položaju "II" ključa za paljenje ili se ne gasi ni nakon cca. 6 sek.
U takvim slučajevima postoji opasnost da sigurnosni pojas neće biti zategnut u pravom trenutku.