Mjere opreza za rješavanje problema s ABS-om (Honda HR-V 1)

Sadržaj: ABS indikator ⇊ Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) ⇊ Samodijagnoza ⇊

ABS indikator

1. Ako je sustav normalan, indikator ABS-a gasi se dvije sekunde nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON (II) bez pokretanja motora, zatim ponovno svijetli i gasi se nakon dvije sekunde. To se događa jer je upravljačka jedinica ABS-a uključena iz IG2 napajanja.

2. Indikator ABS-a svijetli kada kontrolna jedinica ABS-a otkrije kvar u sustavu. Međutim, iako sustav radi normalno, lampica ABS-a također se pali pod sljedećim uvjetima:

Smetnje signala
Proklizavanje kotača
Rotiraju se samo pogonski kotači
Oscilacije napona akumulatora Kako bi se utvrdio pravi uzrok kvara, potrebno je točno znati uvjete za svijetljenje indikatora

3. Kada se detektira kvar i indikator ABS-a zasvijetli, postoje slučajevi kada indikator ostaje uključen sve dok se ključ za paljenje ne okrene u položaj OFF i slučajevi kada se indikator automatski gasi kada se sustav vrati u normalu. Za DTC 61, indikator će se automatski isključiti kada se sustav vrati u normalu. Za sve ostale kodove, indikator ostaje upaljen sve dok se ključ za paljenje ne okrene u položaj OFF.

4. Indikator ABS-a ostaje uključen kada se sustav ponovno uključi bez brisanja DTC-a, ali se gasi nakon što se motor pokrene. Ako je sustav senzora kotača neispravan i lampica ABS-a se upali, algoritam sustava će automatski isključiti lampicu ABS-a nakon što se signal brzine kotača vrati u normalu. Također, kada se DTC izbriše, CPU se vraća u prvobitno stanje i ABS lampica se gasi kada početna dijagnostika potvrdi da je sustav u redu.

Stoga, nakon servisiranja sustava senzora kotača, testirajte vozilo na cesti i uvjerite se da se lampica ABS-a ne pali.

5. Kada kontrolna jedinica ABS-a napaja baterijski napon ploči instrumenata, indikator ABS-a se gasi.

Dijagnostički kodovi kvarova (DTC)

1. Dijagnostički kod kvara (DTC) pohranjuje se kada se otkrije kvar, a indikator ABS-a se ne ugasi ili se indikator ABS-a upali. Dijagnostički kod kvara (DTC) nije pohranjen kada se upali lampica ABS-a osim ako se CPU ne aktivira.

2. Bilo koji broj DTC-ova može se pohraniti u memoriju. Međutim, kada se isti DTC otkrije dva ili više puta, stari kod se prebriše novim. Stoga, ako se isti kvar otkrije više puta, bit će zabilježen kao jedan DTC.

3. DTC-ovi se prikazuju uzlaznim redoslijedom, a ne redoslijedom pojavljivanja.

4. DTC-ovi su pohranjeni u EEPROM (trajna memorija).

Stoga se pohranjeni DTC-ovi ne mogu poništiti odspajanjem akumulatora. Slijedite potrebne postupke za brisanje DTC-ova.

Samodijagnoza

1. Samodijagnoza se može podijeliti u sljedeće četiri kategorije:

Primarna dijagnostika: provodi se odmah nakon pokretanja motora dok se ABS indikator ne ugasi.
Nema ABS kontrole: Obavlja se kada ABS sustav ne radi.
S ABS kontrolom: Izvodi se kada ABS sustav radi.
Kada se izda signal upozorenja: Izvršava se kada je ABS indikator uključen.

2. Kada se otkrije kvar tijekom samodijagnostike, sustav izvodi sljedeće radnje.