Sustavi koji se odnose na upravljanje motorom i kontrolu toksičnosti ispušnih plinova uključuju sljedeće:
- a) Sustav samodijagnostike;
- b) Elektronički sustav upravljanja motorom (PGM-FI);
- c) Detektor električnog opterećenja (ELD);
- d) Sustav kontrole emisije isparavanjem (EVAP);
- e) Katalizator.
- f) Sustav kontrolirane ventilacije kućišta radilice (PCV);
Rad svih navedenih sustava je na ovaj ili onaj način, izravno ili neizravno, povezan s upravljanjem smanjenjem toksičnosti ispušnih plinova.
Sljedeći odjeljci pružaju općenite opise principa rada svakog sustava, kao i dijagnostičko testiranje i postupke popravka (ako se to čini mogućim) komponente sustava čija je implementacija unutar razine vještina prosječnog mehaničara amatera
Prije nego što zaključite da je bilo koji od sustava za kontrolu emisije neispravan, pažljivo provjerite ispravnost rada sustava goriva i paljenja (vidi poglavlja Napajanje i ispušni sustavi i Električna oprema motora). Dijagnostika nekih jedinica sustava za smanjenje toksičnosti zahtijeva korištenje posebne opreme koja je teška za korištenje i određene kvalifikacije osoblja, pa bi stoga bilo razumno povjeriti njegovu provedbu profesionalnim mehaničarima servisnog centra proizvođača automobila.
Gore navedeno ne znači da je održavanje i popravak komponenti sustava za kontrolu emisije teško izvesti u praksi. Ne zaboravite da je jedan od najčešćih uzroka kvarova elementarno kršenje kvalitete vakuumskih ili električnih komunikacija, pa stoga, prije svega, uvijek trebate provjeriti stanje bradavica i električnih priključaka. Vlasnik automobila može samostalno i vrlo lako izvršiti cijeli niz provjera, kao i kod kuće, izvršiti mnoge rutinske postupke održavanja za većinu komponenti sustava, koristeći standardni set alata za podešavanje i vodovod.
Napomena. Ne zaboravite na dodatne savezne jamstvenom listu, pod koje spadaju komponente sustava za smanjenje toksičnosti i upravljanje radom motora. Prije nego što krećemo na ispunjavanje bilo kakvih postupaka za popravak sklopova i dijelova sustava, posavjetujte se o uvjetima pridržavanje tih obveza u uredu predstavništva kompanije Honda.
Prilikom servisiranja elektroničkih komponenti dotičnih sustava pridržavajte se svih mjera opreza navedenih u sljedećim odjeljcima. Treba napomenuti da ilustrativni materijal ne mora uvijek točno odgovarati stvarnom položaju komponenti na vozilu. Ove vrste odstupanja povezane su s tekućim procesom modifikacije unutar standardnog dizajna svakog modela.
Naljepnica s informacijama o kontroli emisija vozila (VECI) nalazi se u odjeljku motora vozila. Naljepnica sadrži potrebne podatke o postavkama i provjerama kontroliranih sustava, uzimajući u obzir sve izmjene napravljene na određenom vozilu, kao i dijagram provođenja vakuumskog crijeva s identifikacijom različitih komponenti (pogledajte ilustraciju). Pažljivo pročitajte VECI podatke prije servisiranja sustava kontrole emisija i upravljanja motorom.
(Izvorni tekst članka nalazi se na web stranici «HondaBook»)