2. Ugradite glavčinu sinkrona 3/4 stupnja prijenosa, brtvu, glavčinu sinkrona 5. stupnja prijenosa i kuglični ležaj na ulazno vratilo. Uvjerite se da bočni kuglični ležaj kvačila nije ugrađen na ulazno vratilo. Ugradite cijeli sklop u mjenjač.
3. Izmjerite udaljenost između kraja mjenjača i vrha 1. stupnja prijenosa na ulaznom vratilu. Mjerite na tri mjesta, izračunajte prosjek i zabilježite rezultat.
4. Ugradite ležaj na ulaznu osovinu na strani kućišta kvačila (bez opružne podloške) i, privremeno, postavite kućište kvačila na kućište mjenjača. Izmjerite udaljenost između kraja kućišta kvačila i unutarnjeg prstena ležaja. Mjerite na tri mjesta, izračunajte prosjek i zabilježite rezultat.
5. Za prijenose modela iz 1988. koristite sljedeće formule za odabir odgovarajućih brtvila:
- Točka 3 + točka 4 - 1,01 = minimalna debljina brtve.
- Točka 3 + točka 4 - 0,94 = maksimalna debljina brtve.
Odaberite brtvu ili kombinaciju brtvi čija je debljina unutar raspona između maksimalne i minimalne debljine izračunate pomoću formula.
Ne smije se koristiti set od više od 2 potisna odstojnika.
6. Za mjenjače modela 1989. koristite sljedeću formulu za odabir odgovarajućih brtvila:
- Točka 3 + točka 4 - 0,93 - debljina brtve.
Odaberite brtvu jednake (ili najbliže manje) debljine izračunate formulom.
7. Za mjenjač modela 1990-91. Koristite sljedeću formulu za odabir odgovarajućih brtvila:
- Točka 3 + točka 4 - 1,03 = debljina brtve.
Odaberite brtvu jednake (ili najbliže manje) debljine izračunate formulom.
[Članak je preuzet s web stranice: Hondabook.ru]