1. Заблокировать передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и надежно закрепите ее.
2. Снять дренажный болт с бака и слить оставшееся топливо.
3. На моделях 1986-87 гг. отсоединить разъем датчика. На моделях 1988-91 гг. уберите коврик в багажном отделении. Удалите обе панели доступа. Отсоедините проводку от топливного насоса и измерителя уровня топлива. Снимите топливную линию.
4. На моделях 1986-87 гг. снимите шумоглушитель.
5. Пометить и отсоединить шланги. Освободите фиксаторы и, проворачивая шланг, снимите его с фитинга.
6. Использовать домкрат и широкую плашку под баком. Откорректируйте позицию по мере необходимости, чтобы бак был равномерно подперт.
7. Снять гайки, держащие скобы бака. Скобы упадут вниз.
8. Опустить домкрат и снять бак из- под автомобиля.
9. Если топливный датчик должен быть удален, используйте инструмент Honda 07GAC-SE0020A (1988-91) или 07920-SA20000 для удаления упорной втулки. После этого вытащите датчик.
Для установки:
10. Установите, если он был снят, топливный измеритель. Затяните крепление.
11. Поместите бак на домкрат и расположите его под автомобилем. Поставьте бак на место.
12. Установите скобы бака и затяните крепежные гайки до 22 Nm. Убедитесь, что противоположные концы скоб встали на свои места.
13. Подсоедините шланги и разъемы электропроводки. Установите панели доступа, если они удалялись. Если необходимо - установите на место коврик в багажном отделении.
14. Установите шумоглушитель, если он удалялся. Используйте новые крышки и прокладки.
15. Установите дренажный болт на бак и затяните его до 50 Nm.
16. Опустите автомобиль на землю. Используя воронку на топливном фильтре и наливая топливо медленно, заполните топливный бак.
17. Во время запуска стартер может работать дольше обычного из-за недостатка топлива в линиях.
[Источник статьи на веб-сайте «hondabook.ru»]