Другие модели главных тормозных цилиндров

Существуют и другие модели главных тормозных цилиндров, которые имеют, впрочем, очень ограниченное применение. Сдвоенный главный тормозной цилиндр представляет собой два сложных тормозных цилиндра, приваренных друг к другу. Один из них обеспечивает работу тормозов, а другой приводит в действие сцепление вспомогательного цилиндра. Оба цилиндра и оба резервуара никак не связаны друг с другом, поэтому течь в одном из них не влияет на работу другого. Такая модель тормозного цилиндра используется в пикапах.



Ступенчатый главный тормозной цилиндр — это параллельно разделенный главный тормозной цилиндр, одна часть которого больше другой. Вспомогательный поршень и секция для него меньше, чем главные. Эта модель создает гидравлическое давление различной силы в главной и вспомогательной секциях, что обеспечивает автоматическую регулировку соотношения давления (рис. 6.31).