Універсальны шарнір і чахлы
1. Пераключыцеся ў нейтральнае становішча.
2. Падніміце аўтамабіль чатырма коламі і надзейна замацуйце яго на станінах бяспекі ў штатных кропках.
3. Праверце, ці няма празмернага люфту ў сярэднім апорным падшыпніку (А) і не бразгоціць ён. Калі ў сярэдняй апоры маецца празмерны люфт ці яна бразгатае, заменіце карданны вал у зборы (У).
4. Праверце, ці няма пашкоджання і зносу на чахлах універсальных шарніраў (З). Калі чахлы пашкоджаны або зношаныя, заменіце карданны вал у зборы.
5. Праверце, ці няма празмернага люфту ва ўніверсальных шарнірах, і ці не бразгочуць яны. Калі ва ўніверсальных шарнірах маецца празмерны люфт ці яны бразгочуць, заменіце карданны вал у зборы.
Біццё карданнага вала
6. Устанавіце індыкатар галоўкай у цэнтры карданнага вала № 1 або № 2.
7. Павольна правярніце іншы карданны вал і праверце біццё. Паўторыце аперацыю на іншым карданным вале.
Біццё на карданным вале № 1: Мяжа: 1,5 мм
Біццё на карданным вале № 2: Мяжа: 1,5 мм
8. Калі біццё на любым з карданных валаў перавышае мяжу, заменіце карданны вал у зборы.