Забележка:
- Външният пръстен на лагера и конусният ролков лагер трябва да се сменят заедно.
- Когато сменяте конусен ролков лагер, проверете и регулирайте предварителното му натоварване.
1. Натиснете маслените уплътнения от корпуса на скоростната кутия и корпуса на съединителя.
2. Избутайте външния пръстен на лагера и упорната шайба от картера на скоростната кутия или избутайте външния пръстен на лагера и 75-милиметровата шайба от картера на съединителя, като нагреете картера на съединителя до 100°C с помощта на топлинен вентилатор (фигурата горе вдясно).
Внимание! Не използвайте повторно упорната шайба, след като сте разбили външния пръстен.
 |
 |
3. С помощта на специалния инструмент натиснете упорната шайба или 75 мм шайба и външния пръстен на лагера в корпуса на трансмисията и корпуса на съединителя, както е показано на илюстрацията.
 |
 |
Забележка:
- Натиснете външния пръстен на лагера без изкривяване.
- Уверете се, че няма луфт между външния пръстен на лагера, упорната шайба или 75 мм шайба и картера.
4. Натиснете масленото уплътнение (виж по-долу).