Забележка: Когато монтирате задния диференциал и монтажния възел, първо затегнете монтажните болтове B на задната опора на диференциала (A), след това монтажните болтове на гумената опора A на задния диференциал (B).
1. ОПОРА НА ЗАДЕН ДИФЕРЕНЦИАЛ
2. 12x1,25 mm, 59 Nm (6,0 kgf/m)
3. ЗАДЕН ДИФЕРЕНЦИАЛ
4. ШАЙБА
5. 12x1,25 mm, 59 Nm (6,0 kgf/m)
6. (H) 10x1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m)
7. ГУМЕНА ОПОРА А ЗА ЗАДЕН ДИФЕРЕНЦИАЛ
8. КОНСОЛА А ЗА ОПОРА НА ЗАДЕН ДИФЕРЕНЦИАЛ
9. 12x1,25 mm, 59 Nm (6,0 kgf/m)
10. (A) 10x1,25 mm, 49 Nm (5,0 kgf/m)
11. ПЛОЧКА
1. Поставете задния диференциал на крик и го повдигнете на необходимата височина за сглобяване.
2. Почистете старателно зоните на кръстовището на задвижващия вал и диференциала с разтворител или препарат за почистване на карбуратори и подсушете със сгъстен въздух. Поставете вътрешния край на задвижващия вал в диференциала, докато фиксиращият пръстен влезе в жлеба.
3. Затегнете двата монтажни болта B на опората на задния диференциал.
4. Затегнете четирите монтажни болта на опората на задния диференциал A.
5. Свържете обезвъздушителната тръба към задния диференциал.
6. Закрепете сферичния шарнир на стабилизиращата връзка с шестостенен ключ и затегнете гайката.
7. Прикрепете задвижващия вал към задния диференциал, подравнявайки маркировките.
8. Напълнете задния диференциал с масло (виж по-горе).