Съдържание: Премахване ⇊ Инсталация ⇊
Премахване
1. Поставете крика под опорната зона (вижте ръководството за употреба на превозното средство).
2. Включете ръчната спирачка на колата и блокирайте диагонално противоположните колела.
3. При автомобили с автоматична скоростна кутия, поставете селектора на скоростната кутия в положение P. При автомобили с ръчна скоростна кутия, поставете автомобила на първа предавка.
4. Разхлабете гайките на колелата с 1/2 оборот.
Внимание! Ако гайката не се развие, ударете края на шпилката 1-2 пъти с тежък чук; нагряването на гайката е забранено. Бъдете внимателни, по-нататъшни удари могат да повредят спирачния диск или барабан. Развийте гайката с помощта на гаечен ключ с удължител.
5. Повдигнете превозното средство, докато колелата вече не са в контакт със земята.
6. Поставете превозното средство на стойки.
7. Разхлабете гайките и свалете колелото.
Инсталация
8. Проверете чистотата на свързващите повърхности на колелото, главината и шпилките. Отстранете ръждата от повърхността на колелото и спирачния диск (или спирачен барабан).
9. Монтирайте колелото, затегнете монтажните гайки на ръка.
10. С помощта на глух ключ затегнете гайките диагонално.
14. Повдигнете автомобила, свалете подпорите на крика и спуснете автомобила.
15. Затегнете монтажните гайки диагонално с въртящ момент от 108 Nm.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

[Оригинален материал на уебсайта www.HondaBook.ru]










