Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
1. Поставите дизалицу испод тачке ослонца (погледајте упутство за употребу возила).
2. Поставите аутомобил на ручну кочницу и блокирајте дијагонално супротне точкове.
3. На возилима са аутоматским мењачем, поставите ручицу мењача у положај P. На возилима са мануелним мењачем, ставите возило у прву брзину.
4. Отпустите навртке точка за 1/2 окрета.
Пажња! Ако се навртка не одврне, ударите крај клина 1-2 пута тешким чекићем; загревање навртке је забрањено. Будите опрезни, даљи ударци могу оштетити кочиони диск или добош. Одврните навртку помоћу кључа са продужетком.
5. Подижите возило док точкови више не буду у контакту са земљом.
6. Поставите возило на постоља.
7. Отпустите навртке и скините точак.
Инсталација
8. Проверите чистоћу спојних површина точка, главчине и клинова. Уклоните рђу са површине точка и кочионог диска (или кочионог добоша).
9. Поставите точак, ручно затегните навртке за монтажу.
10. Користећи насадни кључ, затегните навртке дијагонално.
14. Подигните возило, уклоните ослонце дизалице и спустите возило.
15. Затегните навртке за монтажу дијагонално обртним моментом од 108 Nm.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
